国际油价骤跌:中国经济的利好还是利空?
    2008-10-29    本报记者:安蓓 张艺    来源:经济参考报

  石油输出国组织(欧佩克)近期大幅减产的决定未能止住国际油价下跌势头。继上个交易日盘中暴跌7%后,纽约商品交易所原油期货价格27日持续下跌,收于每桶63.22美元,为近17个月以来最低收盘价格。与今夏每桶147.27美元的历史高点相比,国际油价跌幅已达57%。
  在全球金融危机何时见底尚不明朗之时,国际油价将继续下跌或是仍存反弹空间?油价下跌对中国经济和相关产业是利空或是利好?中国石油需求在这一进程中将发生怎样变化?记者就这些问题采访了有关专家。

国际油价:下跌探底或仍存反弹空间?

  国家发展改革委能源研究所研究员周大地认为,在全球经济出现衰退的情况下,国际油价也将在一段时间内保持疲软。他指出,如果世界经济全面衰退,全球石油消费总量将出现明显下降,国际油价重新走高在一定时间内将难以获得支撑。
  国际能源机构在其10月份的国际石油市场月报中预计,今明两年全球原油日均需求量将分别为8650万桶和8720万桶,比上月预期值下调24万桶和44万桶,其中经合组织成员国今明两年原油需求量将分别下降2.2%和1.3%。
  作为此次金融风暴的中心,全球最大石油消费国美国石油需求下降明显。据官方统计数字,美国9月份石油进口量日均862万桶,比8月份下降13.5%,与去年同期相比降幅达16.4%。前三季度美国日均原油进口量同比下降3.6%。
  中国石油和化学工业协会信息与市场部副主任祝昉说,从当前走势看,国际油价年底前有可能跌破每桶60美元。他预测,国际油价跌至上轮下跌低点每桶55美元至57美元时会出现支撑。“从供应成本来看,这可能也是欧佩克的底线”。
  周大地指出,如果世界经济回暖,国际油价短期可能再度走高。但此轮世界经济衰退程度和持续时间仍不明朗。他强调,即使在下跌区间,国际油价短期反弹和持续波动仍将存在。
  北京首创期货经纪有限公司能源分析师李国栋说,随着冬季取暖用油需求增大以及美联储可能出台更有效的救市措施,国际油价近期可能反弹。
  金融专家谭雅玲认为,当前国际油价的深度下跌并不一定代表全球石油供需紧张趋势发生根本性转变,未来油价上涨仍可能存在空间。

中国石油需求放缓国内供需紧张逆转

  今年以来,中国经济继续平稳较快发展,拉动我国石油消费量和进口量继续保持较快增长。统计数字显示,今年前三季度我国进口原油1.35亿吨,同比增长8.8%;进口成品油3128万吨,同比增长16.5%。能够较准确反映国内石油需求走势的原油加工量为2.58亿吨,同比增长5.5%。
  第三季度我国国内生产总值(GDP)同比增长9%,虽与前两个季度相比有所放缓,但8月份和9月份我国原油进口并未有所减少,分别为1565万吨和1503万吨。
  尽管国内石油需求依然强劲,但一些变化已经开始发生。中国石化工业协会数字显示,我国原油加工量自7月份达到3030.6万吨的高峰后,近两个月连续下降,9月份为2825.1万吨。
  中国石油化工集团公司分析人士表示,国际油价下跌减少了社会消费者的涨价预期,进而减少囤积量,国内成品油价格上调在一定程度上抑制消费,以及奥运因素的消失,致使中国石油需求在8月份后出现较大幅度的下降。
  近期国际油价的持续下跌已使去年下半年以来我国成品油价格与原油价格“倒挂”的局面发生逆转。炼油盈利使地方炼厂纷纷恢复生产,社会消费者囤积意向消失,价格“倒挂”下国内成品油市场持续已久的供应偏紧状态已出现反转。 

国际油价骤跌:中国经济的利空还是利好?

  对于近50%石油需求要靠进口满足的中国来说,国际油价的下跌无疑有利于减少中国的进口支付,并有利于减轻今年以来中国面临的输入型通胀压力。
  根据海关总署数据计算,今年前三季度我国净进口原油和成品油造成的贸易逆差达1190多亿美元。 
  中国人民银行行长周小川近日在向全国人大常委会作关于加强金融宏观调控情况的报告时说,当前通胀压力主要来源于成本推动因素。资源和要素价格出现趋势性上涨的可能仍然存在。国内也存在较强的工资和成本上涨预期。未来通货膨胀形势有可能出现交替和反复。
  国际油价下跌无疑有利于以石油为原材料的相关行业降低生产成本。中国石油天然气股份有限公司董事长蒋洁敏近日表示,中石油炼油板块将于11月实现盈利。
  然而,由于近期国际油价的下跌速度和幅度远远超于预期,我国相关石油石化行业正承受着下游产品价格大幅下跌,前期原材料高成本难以向下游产品转移,上游库存较大等压力。在全球金融危机可能影响我国外需的预期下,下游看跌心态严重,石化产品需求骤减。
  据了解,当前部分化工产品价格跌幅已达60%以上。蒋洁敏接受采访时称,中石油化工产品库存目前达到历史新高。“这将对石化行业下游产业链的结构产生破坏。”祝昉强调。
  国际油价的大幅下跌使我国成品油定价机制再度受到广泛关注。自6月20日在国际油价冲高区间上调国内成品油价格后,我国成品油价格再未进行调整。
  目前国内各地国Ⅲ标准93号汽油每升售价为人民币6.25元左右,相当于每加仑3.46美元。根据美国能源情报署公布的数字,10月27日当周美国汽油价格为每加仑2.656美元,已低于国内汽油价格。据了解,当国际原油价格下跌至每桶85美元时,国内汽油和柴油的零售价格都将与国际油价持平。
  周大地指出,国际油价的下跌为我国加快理顺成品油价格和推出燃油税提供了时机。但他强调,关键在于能源价格体制和税收配套改革的同时推进,使得国内市场不仅能接受国际油价下跌后的成品油价格下调,更能够承受国际油价攀高时的上涨。同时应把燃油税和资源税等长期政策因素考虑进去,让价格确实反映资源性产品的稀缺程度。

  相关稿件
· 接不上轨的油价与择不到机的燃油税 2008-10-28
· [直击华尔街风暴]实体经济下行导致油价不断下跌 2008-10-27
· [国际大宗商品一周]国际油价跌破65美元
2008-10-27
· [财经观察]欧佩克减产 国际油价缘何再遭重挫 2008-10-24
· 国内汽油价高出美国 成品油调降压力增大 2008-10-22