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| 2008-10-15 本报记者:方烨 实习生:苏志梅 来源:经济参考报 |
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当前，中国北方第一大煤炭港口——秦皇岛港煤炭库存量已经达到833.5万吨，远远超过秦皇岛煤炭库存警戒线750万吨。与此同时，国内各电解铝企业也大都压了一个月左右的产量库存。此外，我国还有不少于17万辆的轿车正安安静静地躺在生产商或经销商的仓库中。还不止这些，现在是家电库存增加，建材库存增长，服装库存上涨，机床行业库存加大，甚至连一度价格持续走高的化肥都出现了仓储空间不足的现象。总之一句话，当前我国工业企业普遍受困于库存的持续增长。
由中国物流信息中心监测的中国制造业PMI指数体系中，有一个指数叫做产成品库存指数，该指数的作用是可以借助企业的直观判断来反映产成品库存的升降。从该指数来看，7、8、9月持续攀升，先是47.8%，再是49%，随后是50.5%，这是该指数从2005年1月以来首次上升到50%以上。从监测指标设定上讲，超过50%意味着该指标正在进入扩张阶段。
从20个受调查的行业来看，有7个行业的产成品库存指数达到50%以上。个别行业，如黑色金属冶炼及压延加工业该指数高达60%以上。从727家受调查的企业反馈来看，反映产成品库存比上月上升的企业比重，最近三月以2-3个百分点的增幅逐月攀升，7、8、9三月分别为18.5%、20.8%和23%。这些数据都说明，产成品库存上升的趋势不容忽视。
据中国物流信息中心监测高级经济师陈中涛分析，产成品库存指数上升的主要原因是生产相对较快，而需求相对不足。同样在中国制造业PMI指数体系中，还有一个指数叫做生产指数，该指数通过对企业的调查来反映生产快慢。从生产指数和新订单指数来看，二者具有很强的正相关性。
据中国物流信息中心研究，相关系数达到98%。但是二者变化虽然方向相同，既同升同降，但变化却不同步，主要是变化的幅度不同。以9月份为例，生产指数比上月上升5.9个百分点，达到54.6%，而新订单指数比上月上升5.3个百分点，达到51.3%，两相比较可见，生产指数无论是升幅还是从指数本身，都比新订单指数高。这说明，生产相对较快，需求相对不足。这种不协调性最近几个月来比较明显，成为产成品库存上升的主要原因。
陈中涛认为，结合我国多数工业产品供过于求已成为一种常态，产成品库存指数上升，有可能带来两个变化：一是制造业整体效益下降；二是产品价格下跌。这两种情况，对当前为数众多的中小企业来说，都不是利好消息，会进一步加剧中小企业发展的困难，对稳定国家宏观经济形势也较为不利。
据国家统计局最新统计，1-8月份，全国规模以上工业企业实现利润18685亿元，同比增长19.4%，增幅比去年同期下降达17.6个百分点。
“结合这些数据来看，我们认为，从促进中小企业发展出发，从稳定国家宏观经济形势的角度出发，对这个问题应予引起关注。”陈中涛说，“我们建议有关部门继续采取适度的刺激经济发展的宏观调控措施，着力增强我国经济增长的内在动力，深度发掘我国经济增长内在潜力，降低我国经济发展的外部依赖。唯有如此，才能做到任凭世界经济风云变幻，我国都能从容应对、游刃有余。”
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