3月31日，东方航空飞云南省内的18个航班飞抵目的地后不降落又折返回来，导致航班大面积延误，千余名旅客滞留机场。对此，东航方面一再解释为“天气原因”。而旅客坚称“返航事件”跟天气无关。公众公司当以消费者利益为重，如出了问题，却欲掩人耳目，蒙混天下，那是绝对行不通的。
　　日前，东方航空公司终于发表声明，称“返航若为人为原因将依法依纪严肃处理”，并向公众致歉。然而，此时距离“返航事件”已过去近一周时间。而“返航事件”若是“人为原因”造成，公司管理者应负什么责任？
　　东航云南航班大面积返航事发之初，东航方面表示，进入春季云南大风天气频繁，风切变、低空扰流等恶劣飞行气象条件给航空安全运行带来影响，航班是因天气原因不符合降落标准而返航。
　　然而，旅客反映当日上航、国航等航空公司的航班均能正常起降，惟独东航航班不能降落，并且，云南省内六个城市在同一天不具备降落条件，实属异常。气象资料也显示，当日云南并未出现不适航的天气。东航给出“天气原因”的解释难以服人。
　　此时，众多媒体关于飞行员“无视旅客利益驾机讨待遇”的报道已广泛传播，公众纷纷指责此举是无视旅客的生命安全，是严重不负责任的行为，而东航对此仍未予以明确回应。
　　隐瞒真相，以“天气原因”搪塞旅客，只会加剧公众对公司的指责。作为服务型企业，尤其是航空运输这种动辄牵涉数百人生命安危的企业，最关键的是安全和信誉度。旅客是基于对公司在安全保障、服务方面的信任才选择乘坐这家航空公司的飞机的，如果公司面对问题首先想到的是掩盖真相、回避事实，失去的不仅仅是部分旅客，而是公众的信任。
　　国家民航局作为行业主管部门，负责对航空公司的监督管理。直至事发的第六天，舆论对事件已是沸反盈天，才出面称“如发现故意延误航班等有悖职业道德的行为，将责成有关方面视情况依法依纪对当事人作出严肃处理”。
　　严肃处理责任人是一方面，而赔偿受损旅客是另一方面。不管是天气原因，还是航空公司内部原因，都应当给旅客一个明确的说法。东航“返航事件”的责任方理应对受损旅客进行赔偿，而目前旅客的赔偿问题却成迷魂阵。一直等到30余名受损旅客拟以“商业欺诈”提起诉讼索赔之后，东航才声明向旅客致歉，这实在令人遗憾。
　　在资讯发达的信息社会，在千千万万双眼睛注视下，纸包不住火，真相是掩盖不了的。公众公司惟有尽快以确凿的证据给公众一个诚信、明确的答复，敢于担当责任，才能换回公众的原谅和信任。东航如何以消费者利益为重，人们将拭目以待。

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民航局工作组已抵昆彻查东航客机“返航”事件

　　新华社昆明4月6日电 4月6日，东航云南分公司证实，中国民用航空局派出的工作组已抵达昆明，开始调查“返航”事件。
　　据了解，调查组将认真查询3月31日返航的18个航班和次日返航的三个航班资料、目的地机场天气实况以及相关飞行数据，并向当天执行任务的飞行员、空管人员、地勤工作人员、机场服务人员和乘客了解相关情况，最终调查清楚当天返航的真相。中国民用航空局此前曾表示，一旦出现飞行员有悖职业道德的行为，将责成有关方面视情况依法依纪对当事人作出严肃处理。
　　东航云南分公司一负责人说，该公司正在积极配合调查组做好调查工作，待调查最后结果出来后依据事实来进行相关处理，目前东航云南分公司所有符合飞行规定的航线都在继续运营，包括返航的班机机组。另外，由于云南民族传统节日“泼水节”的临近，省内航班有所增加，东航云南分公司正在做好机组的调配工作，保障飞行安全。
　　该负责人表示，因航班延误遭受损失的旅客可将登机牌、姓名等相关信息提供给东航云南分公司，经核实后可获得相应赔偿。(记者:王江)