据新华社北京3月9日电
铁道部副部长陆东福9日表示,五年后我国的铁路里程将从现在的七万公里增加到12万公里,届时一直困扰群众的春运、黄金周等运输高峰期“一票难求”的难题将可望初步解决。 陆东福介绍,我国的高速公路建设已经达到了发达国家水平,但是铁路还远远不能满足需求。铁路运力严重紧缺,路网严重不足,下一步要加快路网建设,争取更多的投资。今后在铁路建设中会加强引进社会资本,包括外资。 根据《铁路“十一五”规划》,我国“十一五”期间铁路运输需求增长空间很大,特别是大运量、中长途跨区域旅客运输需求大幅增长,城际客运市场需求潜力巨大。预计2010年铁路旅客发送量、货物发送量将分别达到15亿人次、35亿吨左右。“十一五”期间,我国将加快建设发达铁路网,通过建设客运专线、发展城际客运轨道交通和既有线提速改造,初步形成以客运专线为骨干,连接全国主要大中城市的快速客运网络。 陆东福说,铁道部将积极支持浙江的轨道建设。比如,已经开工或者确定开工的有宁波-深圳、杭州-南京、金华-温州线,上海-杭州-宁波的高速铁路也有望于今年开工,杭州-长沙-昆明也将建设轨道缓解东西方向运力,浙江将成为轨道交通的主要枢纽之一。
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