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| 2008-01-25 本报记者:徐清扬 王勉 来源:经济参考报 |
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又到了春运返乡大潮涌起的时候。今年春运广东省客流进一步上升，运力与需求矛盾尤其是铁路运输矛盾进一步加剧，买票难更加突出。对于广东2000万外来工来说，今年春节回家又将是一次不轻松的旅程。
记者近日到珠三角地区采访时了解到，大多数外来工今年春节都有回家的意向，但他们最犯愁的是买不到回家的火车票，很无奈。
来自广西玉林的李灿江在东莞市一手袋厂打工，他告诉记者，今年厂里从1月27日开始放假，他提前两个星期去预订回家的火车票都没有订到，只好准备坐大巴回老家了。李灿江说，坐大巴太贵了，平时只要90元，春运就涨到250元，比起坐火车回家成本多了不少，但再贵也得回家啊。广东省物价部门日前公布，今年春运期间，广东公路客运票价在基准价基础上浮，但最高上浮不超过30%。由于春运期间外来工因买不到火车票，大部分人将选择公路出行，票价上浮的部分将主要由外来工来承担，无疑增加了外来工的回家成本。
来自河南伊川县的吕娟在广州一家保洁公司当保洁员，她说来广州打工六年来只回家过两次，今年春节很想回家，爱人、小孩、父母也都盼她回去，但公司只放三天假，根本没法回去。她有意叫家里人来广州团聚，但来回一趟一个人光车费就要花去500元至600元，成本太大，加上她和老乡八个人租住在一间房里，家里人来了也没有地方住，今年春节只能呆在广州了。
在广州火车站，记者遇到了正在候车的河南籍外来工赵定，他告诉记者，他是通过企业团体预订才买到火车票的，而且坐的还是外来工专列，十分高兴。但他告诉记者，能像他这么幸运买到火车票的外来工很少，他的好多老乡还在为回家买火车票的事犯愁。
不少外来工告诉记者，我们外来工只想要一张回家的火车票，不管在路上的时间有多长，有多累，我们都不在乎，但年年回家都是十分不容易。
记者还了解到，1月1日劳动合同法正式实施，但珠三角地区部分企业为了规避劳动合同法，降低企业成本，纷纷以各种理由不再与合同到期的员工续约，致使广东部分外来工因找不到工作被迫提前返乡。
来自重庆的赵福明在东莞市长安镇一家玩具厂打工，2007年11月底合同到期，公司以合同到期为由不再与她续约，她被迫离开工厂，失业了。赵福明告诉记者，她在这家工厂打了六年多的工，公司说不要她就不要了，只赔了她三个月的平均工资。由于一时找不到工作，她和丈夫商量只好先提前回老家。赵福明说，我很想继续工作，不想那么早回家，但我在这里耗着也不是办法，春节后还想过来找工作，但她十分担心能不能找得到。
在珠三角地区，类似赵福明的外来工不在少数，有的被迫接受工厂的辞工决定被迫提早回家，有的外来工还在四处奔波争取自己的权益。来自湖北团凤的马成平2007年11月份被东莞一家制帘厂辞退，他认为公司不该无故开除他，多次到公司和当地劳动部门要求企业给予补偿，至今没有任何结果。马成平说，春节了谁不想回家，但我的权益受到了侵害，至今没有解决，我心里很难受，无心回家，也没有钱回家。 |
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