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| 2008-01-11 本报记者:孙波 刘晓莉 来源:经济参考报 |
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目前，在我国西北部的宁夏回族自治区宁东能源化工基地，世界上第一个以煤为原料生产聚丙烯的大型煤化工项目——神华宁夏煤业集团煤基烯烃正在加紧建设当中。
“煤基烯烃项目于2005年底开工，总投资约170亿元，预计2009年投产后形成一整套化学产品产业链”。神华宁煤集团董事长王俭说，这个项目年产中间产品甲醇167万吨，最终产品聚丙烯50万吨，副产汽油18.48万吨、液态燃料4.12万吨、硫磺1.38万吨。其中，中间产品甲醇是很好的燃料替代品。
近期，国际油价大幅攀升，一度冲至100美元。一些关心甲醇燃料发展的专家和企业积极倡导调整能源结构，大力发展醇醚等作为新型燃料。
神华宁夏煤业集团工程项目部总经理艾宇廉说，第一个项目年产25万吨甲醇，配套制备21万吨二甲醚从2004年开始建设，目前已经进入试车阶段。第二个项目，生产60万吨甲醇配套42万吨二甲醚，2009年计划投产。
“煤基醇醚燃料可以避免环境污染，是洁净燃料，它可以大幅度提高煤炭的附加值，采用煤炭气化技术制造醇醚燃料作为石油燃料的替代品，这是构建中国能源多元化格局的主要内容。”
艾宇廉说，发展煤基醇醚已成中国未来大力发展煤化工产业，以减轻对石油依赖的一个重要方略。一方面，醇醚具有替代石油作为汽车燃料的可能性和优越性，符合目前中国增加自产燃料能源的迫切需要。另一方面，醇醚可以作为一种清洁的家用燃料，更加环保，作为补充气源进入城市燃气体系已经成熟，技术上已不存在障碍。
全国人大法律委员会副主任委员王茂林认为，中国是一个富煤、少气、缺油的国家，随着社会经济的快速发展，对能源的需求呈现出一个高速增长的态势，立足中国国情，推广煤基醇醚燃料是中国可持续发展的需要。
“我国煤炭资源丰富，价格便宜，有竞争力，发展醇醚燃料有优势”。神华宁夏煤业集团总经理严永胜说，“甲醇作为汽车用的燃料已在部分省份有了多年的实践经验，甲醇汽车发动机技术已经基本解决，拥有自主品牌的奇瑞汽车厂已经生产出了甲醇汽车。而二甲醚将来的发展方向，是代替柴油或代替民用燃料。”
煤炭是我国的主要燃料，占到全国初级能源的约70%，但同时也使空气污染和酸雨的情况越来越严重，为此，有关部门正在加快煤炭资源的升级转化，大力开发清洁能源。
实施煤炭产业升级有助于改善大气污染的状况，是当前及今后我国能源工业发展的战略选择，也是保持我国经济社会可持续发展的需要。
宁东能源化工基地是中国13个亿吨级煤炭生产基地之一。王俭透露，2004至2006年间，这里新开工建设了产能总计6000多万吨的七对矿井以及三个煤化工项目。按照规划，2020年将建成我国重要的能源化工基地。届时煤炭间接液化生产能力达到1000万吨，煤基甲醇83万吨，煤基烯烃122万吨。
王俭说，2020年前，宁东基地煤炭产量将达到1.3亿吨，新增产量主要用于煤化工，仅煤变油项目每年可就地转化煤炭5000万吨。上述项目的陆续建成将对我国能源结构的调整具有重大意义。 |
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