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2007年12月21日，由中国一航自行研制生产的中国首架自主知识产权的喷气支线客机ARJ21-700飞机在中国航空工业第一集团公司上海集团上海飞机制造厂总装下线。
ARJ21支线客机，是中国航空工业第一集团公司整合其民用飞机研发资源，2002年由国务院正式批准立项研制的，从批准立项到总装下线仅用了五年的时间。据介绍，本次总装下线的ARJ21-700型支线客机，采用了每排五座机身，下单翼，尾吊两台先进的发动机为动力的短涵道分流动力装置，高平尾、前三点式可收放起落架布局。该机拥有支线客机中最宽敞的客舱，为乘客提供了更多的行李空间和舒适的乘坐环境。ARJ21-700新支线飞机是我国支线客机系列化发展的基本型，同时还将发展加长型、货运型和公务型等多种系列机型。
ARJ21-700客机由中国一航第一飞机设计研究院设计，2003年12月20日在中国一航上海集团上海飞机制造厂、中国一航沈阳飞机工业公司、中国一航西安飞机工业公司和中国一航成都飞机工业公司同时实现零件开工；2005年12月31日，中国一航第一飞机研究院完成了全部飞机结构图纸的发放。
据了解，ARJ21-700支线客机从研制起就得到了国内和国外客户的青睐，目前国内已经有了71架的订单，国外客户也有了购买意向。在下线当天，深航旗下的鲲鹏航空宣布购买100架ARJ21-700飞机。 |
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