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| 2007-09-27 记者：孙晓胜 李志勇 来源:经济参考报 |
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据新华社北京9月26日电
在26日举行的北京市轨道交通路网票制票价听证会上，单一票制每人每次两元的调价方案得到多数听证代表的支持。北京市发展和改革委员会官员表示，如实行两元票价，北京地铁票价将成为全国最低的地铁票价。
北京市运输管理局局长刘通亮向听证代表提交了两套方案：单一票制方案确定票价为每人次两元，不论乘车距离长短和换乘次数；计程票制方案两元起价，四元封顶，七公里以下两元，七到14公里三元，14公里以上四元。两方案都将取消地铁专用月票，而原来享受乘车优惠的盲人、离休干部、残疾军人、现役士兵等享受的现有优惠条件不变。
刘通亮表示，两套方案有各自的优缺点。单一票制方案简单易行，方便乘客，有利于引导乘客选择乘坐轨道交通出行，缓解地面交通拥堵。随着轨道路网建设里程的增加，惠民效果会更加明显，也体现了公共财政对公交优先的支持。计程票制方案体现了价格差别，但轨道交通与地面交通差别仍然较大。
26日的听证会上，25名听证代表绝大多数倾向于单一票制方案。来自宣武区南菜园社区的消费者代表赵美丽说：“北京轨道交通发展较快，实行两元的单一票价，考虑到了全局的利益，有一定的市场。其次，票价降低以后，会吸引部分人首先选择乘坐地铁出行，有利于缓解地面交通拥堵的问题，对改善路面环境和空气质量有好处，这是我赞同的理由。” |
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