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| 2006-11-01 记者:李四清 张愈升 来源:经济参考报 |
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本报珠海电
在第六届中国(珠海)国际航空航天博览会上，世界航空工业巨头竞相向中国市场抛出“绣球”，这不仅表现在部分展商的展位面积比上届有较大幅度增加，而且有不少新机型、新展品首次亮相中国。
美国波音公司、欧洲空中客车公司、巴西航空工业公司、俄罗斯图波列夫公司等世界航空巨头纷纷携带航空器实体展品来到珠海。
空中客车公司在中国大陆的现役飞机总数超过了300架，用户数量增加到了10家。本届航展上，空客公司的A350宽体飞机模型、A330-200F新型货机模型以及A319公务机模型都是首次在中国展出。
巴西航空工业公司最新型双发涡扇喷气客机E-190及俄罗斯图波列夫的图-204-300客机、图-204-120货机也首次以实体亮相。加拿大庞巴迪公司的挑战者604豪华公务机、挑战者850公务机，奥地利钻石公司的钻石42、钻石40轻型飞机，波兰展团的M18B农用和灭火飞机及俄罗斯的图-334客机、苏-30改进型战斗机、伊尔-78军用运输机等也到场，并将进行精彩飞行表演。
由世界第三大民用飞机制造商巴西航空工业公司设计制造的E-190喷气客机是世界上第一种采用电传操纵驾驶系统的支线飞机。2006年8月31日，巴西航空工业公司与海南航空公司签订了价值27亿美元购买100架支线飞机的合同，其中就包含50架E-190新一代支线喷气飞机。
全球著名的飞机发动机生产商罗尔斯·罗伊斯公司生产的发动机，服务于包括香港和澳门在内的九家中国的航空公司。最近几个月，罗尔斯·罗伊斯从中国的航空公司又获得了大量重要订单，其中包括中国国际航空公司选用罗尔斯·罗伊斯遄达1000作为其新型波音787梦想飞机的发动机。国航今年还开始接收空中客车A330飞机，这种机型采用的是遄达700发动机。
在本届航展上，罗尔斯·罗伊斯将展出其顶级航空发动机——遄达900发动机模型。对1/3的订单来自亚洲的罗尔斯·罗伊斯公司而言，开拓亚洲特别是中国市场，正日益成为其全球战略的关键。 |
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