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| 2006-11-01 本报记者:江时强 来源:经济参考报 |
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10月27日9时50分，中国三峡总公司总经理李永安在三峡坝区宣布：“三峡水库提前一年实现156米蓄水目标。”156，三峡工程一道全新的“考题”，经过37天漫长的蓄水等待，终于提交到建设者面前。
与135米水位比，三峡水库水位整整提高了21米，并由围堰挡水发电期转入水库初期运行期。三峡工程建设14年后，迎来了一个重要里程碑，人们希望的防洪、发电、航运效益开始全面发挥。
记者30日登临三峡坝顶，西陵峡薄雾弥漫，“高峡平湖”一览无遗，坝上是向远山和上游绵延的宽阔水面，八公里长的上游右岸锚地，密布着等待过闸的船舶，主航道上不时有航船驶过，而坝下是流过三峡14台巨型机组一去千里的江水。一切看来是如此平静，但是，三峡枢纽首次在高水位下运行能否过关，吸引着世人的目光。蓄水的考验已全面开始。
平静的水面下蕴藏着调水的“波澜”。从今年起，三峡水库蓄水调度将是一年一度的“规定动作”，每年6月至9月长江汛期，水库降至汛限水位145米，汛期一过，则蓄升至156米，调蓄水量达100多亿立方米。长江上游干支流已建、在建有上百座水库，沿江有众多的需水省份，如何“统筹兼顾、科学调度”，避免无序“争水”，平衡多家利益主体，成了中国三峡总公司绕不开的难题，蓄水制度化、规范化已提上议事日程。
提议三峡工程建设的主要理由是防控长江中下游洪水，史上洪水曾给两岸人民带来了深重灾难。大坝今年5月20日全线建成，具备了防洪功能，却因为长江上游百年不遇的干旱无法“一试身手”。三峡工程在围堰挡水发电期，不承担对中下游的防洪任务。现在水库可蓄水至156米水位，具备了防洪库容110亿立方米，防洪条件成熟，但是否能防特大洪水，还有待检验。
还有发电和航运的考验。三峡电站已投产的左岸14台70万千瓦巨型机组，也是世界最大的水电机组，中国此前没有运行此类特大机组的经验，在156米水位下，具备了全部满负荷发电的条件。但从坝上一泄而下80.6米的高水头冲击下，机组运行是否稳定，直接关系到全国电网安全运行。
蓄水至156米后，万吨级船队年底可从上海直达重庆万州，但已感到通航紧张的三峡船闸，为配合三峡蓄水后在高水位运行，从9月15日起进入了船闸完建期，一年内通航能力下降60%。一个半月来，坝上船舶待闸现象日渐突出。负责签证的三峡水上政务中心副主任冯玲告诉记者，现在过闸要等数天，截至10月30日，三峡坝上积压滞留的船舶已有280余艘，而且数量还在增加，沿江各省份和大型企业航运需求旺盛，虽然采取了好多措施，目前船闸运能的供需矛盾仍令人忧，但这又是三峡工程必经的一个建设过程。 |
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