居高不下的石油价格和汽油税使得今年夏天欧洲大多数地区的汽油平均价格屡创新高。但是，交通专家说，事实证明，许多欧洲人出于必要性、习惯或者爱好的原因，令人吃惊地乐于承受驾驶的额外高额花费。
　　飙升的汽油价格的确让一些人减少开车的次数。连接伦敦和巴黎的欧洲之星列车的乘客量在2008年的前3个月增加了21%。意大利的汽油购买量较之一年前下降了10%。耗油量巨大的跑车的销量在整个欧洲都出现下降，这和在美国的情形一样。
　　设在哥本哈根的欧盟欧洲环境保护署的一位交通专家彼泽·延森说：“我们看到，报告表明人们在选购的汽车类型方面的确发生了显著变化，但是最让我吃惊的是，缺乏更大程度的回应。原本希望这种价格飙升能够减少驾车的人数，但是人们对于高燃料价格的反应似乎比我们原本预期的要‘驾轻就熟’。”
　　此外，人们对于汽车的态度似乎和对于健康的态度一样：可以不计花费。

(摘自8月29日美国《国际先驱论坛报》)