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据新华社法兰克福电
德国汽车工业协会发表报告称，由于受到高油价以及增值税提高的冲击，德国2007年的新车注册量为315万辆，是东西德统一以来(17年多)的最低水平。
报告称，由于德国在2007年初将增值税率上调了3%，使得每辆汽车的平均售价上涨了约700欧元。此外，2007年德国国内关于环境保护的讨论以及物价的全面上涨，特别是油价的大幅上升，都成为影响德国国内汽车销量的主要原因。
数字显示，2007年德国国内汽车销量比上年下降约9%。由于购车者为降低增值税率上调所带来的影响，纷纷于2006年12月购置车辆，2007年12月份的汽车销量更是同比大幅下降了20%。
然而，2007年德国汽车在海外的销售连续第五年增长，并达到创纪录的430万辆。不仅如此，2007年的最后一个月，德国汽车出口量以及海外订单分别上升9%和7%。
报告指出，由于新车型的推出以及德国家庭收入的增长，预计2008年德国的新车注册量将至少达到320万辆。 |
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