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得益于在英法海底隧道间穿梭的“欧洲之星”列车，以及与“欧洲之星”连接的高速铁路系统，从伦敦至巴黎的整个旅程只需2小时15分，比原来减少约25分钟，伦敦与法国城市里尔之间的车程更是缩短至80分钟，而且“欧洲之星”相比于飞机拥有成本低廉、乘坐便利等多重优势。
《泰晤士报》近日报道说，正是由于看到了这样的前景，许多英国人开始考虑在法国北部乡村地区购置自己的第二套住所，以便在休假时远离城市喧嚣，与家人享受安静生活。与此同时，一些房地产咨询机构也意识到了这一新兴市场需求。国际房地产咨询机构奈特·弗兰克公司法国分部负责人保罗·汉弗莱说，最有可能受益的当属与英国隔海峡相望的法国北部地区，包括多维尔、翁弗勒尔、鲁昂和卡昂等许多风景优美的诺曼底村镇。
交通便捷只是英国人选择在法国北部二次置业的原因之一。《泰晤士报》援引法国地产代理商经纬公司总经理彭尼·佐尔丹的话说，相比于法国南部地区，距英国更近的法国北部住宅价格更便宜。拿10万英镑(约合19.5万美元)举例说，这些钱难以支付在伦敦地区的置地费用，却可以在法国北部地区买上一套花园洋房，在朗格多克地区买上一套现代别墅；如果希望靠近法国北部海岸地区，那么也可以购置一套一居室或者两居室的公寓。《泰晤士报》说，这一价格甚至可能吸引那些难以承受英国国内住宅价格的年轻人把第一次置业的地点选在法国。
“如果你买的是期房，并且同意售后回租，那么你可以免交19.6%的房产增值税，同样额度(10万英镑)的钱可以让你选择更多，”经纬公司的负责人劳拉·盖伊说。
《泰晤士报》报道说，日益发达的铁路网络将给法国北部地区的房产价格带来多大影响，目前还难以预测。不过，一些捷足先登者却已经尝到了甜头。玛格丽特·克拉克是一名英国自由职业摄影师，2002年，她和姐姐在法国利穆赞省的上维埃纳地区购买了一套四居室公寓，作为休闲度假的住所。如今她们在度假住所的邻村又购置了一套房子，准备在那里永久居住下来，并把在上维埃纳地区拥有的住所出售。当时，她们买下上维埃纳地区住所的花费是2.8万英镑(约合5.46万美元)。如今，售价已经涨到了6.8万英镑(约合13.26万美元)。
不过，也有人认为异国置业的想法过于乐观。来自英国布赖顿的鲁珀特·里韦特说，高速铁路的前景固然美好，但如果人们真的一起涌向这一交通系统，那么该系统势必将承受比现在大得多的人流压力。到时候，人们要么得经历与伦敦地铁系统一样的拥挤，要么得承受铁路公司为了分流而提价的高额票价。不仅如此，里韦特说，一旦将来这一系统遭受一次恐怖袭击事件，那么情况将完全改变。当政府开始在铁路系统实行同样标准的安检后，该系统目前相对于飞机的优势将不复存在。 |
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