现行《刑法》面临较为全面的修订，并将在本月下旬提交全国人大常委会会议进行审议。其中最引人注目的亮点是，可能单独设立“恶意欠薪罪”和包括醉驾在内的“危险驾驶罪”。
增设这两项罪名，可谓是对公众呼声的一种直接回应。每年全国两会期间，欠薪都是一个关注度颇高的话题，员工讨薪无果反遭打的事件也时有发生。而两年前的孙伟铭案等恶性醉驾案件，不仅引起了全社会的广泛讨论与反思，也直接促成了全国各地醉驾整治专项活动的开展。无论是恶意欠薪还是醉驾等危险驾驶行为，其中的共同点就是存在主观故意性，明明知道其行为的危害性却一意孤行。因此，有必要从刑法上作出调整，提高其违法成本。
讨薪难问题为何长期存在？虽然我国《劳动法》明确规定，不得克扣或者无故拖欠劳动者的工资，但在实际操作中，违反此规定的企业老板，即使被查处也只需要支付工资和赔偿金。深圳曾在解决欠薪问题上想了许多办法，甚至成立了打击恶意欠薪专业队，但有限的约束力，难以取得釜底抽薪的效果。事实上，恶意欠薪不但严重破坏了诚实信用的市场原则，是对他人合法权益的公然侵犯，从本质上讲与诈骗、抢劫无异，理应受到更严厉的法律惩罚。
至于公众关注的醉驾问题，与普通的属于过失层面的肇事行为不同，无论是否产生重大伤亡事故，当事人都应该能意识到醉驾潜在的公共安全威胁，醉驾行为本身就是一种对他人生命、对公共安全的漠视，存在巨大风险。比较而言，一些国家对酒后驾车的处罚更为严厉，例如，在新加坡，初犯者将入狱6个月以下；在加拿大，最高可被判10年监禁，造成人员死亡的，最高可判终身监禁；在芬兰，驾车人一旦被认定为严重酗酒，将面临长达两年的监禁……很简单，只有足够严厉的处罚才能有效阻止醉酒驾驶，避免将安全视为儿戏。深圳日前加大了交通违法处罚力度，如泥头车超载最高罚款8万元，变造车牌最高罚款5万元，正是基于同样的考量。
恶意欠薪与危险驾驶入刑责值得期待，它所包含的“对明知会给他人造成伤害却一味放任的行为要加重惩罚”的立法逻辑，还可以延伸到社会生活中更多的领域。
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