国家发展和改革委员会于29日下午发出通知，决定自30日零时起将汽、柴油价格每吨均下调190元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6620元人民币和5880元人民币。这是今年以来，中国成品油价格的第七次调整。应该说，此次调价应该在市场的预料之中，而选择在节前下调，也有“一石三鸟”之意。

　　有利完善定价机制

　　发改委上次调整成品油价格是在9月2日，当时布伦特、迪拜、辛塔三地基准原油22日移动均价为71.52美元/桶，而根据统计，截至9月25日，受经济复苏前景不明朗、石油库存高企等因素影响，上述三地原油加权平均价格为67.9美元/桶，较上次调价时参考价已下跌5.05％。理论上讲，按照22个工作日移动平均涨跌幅超过4%的标准计算，9月30日就是新的调价窗口，而从基准油价跌幅来看，目前66美元/桶的油价也已经达到了4%的幅度。
　　从此前市场的预期来看，市场成品油批发市场交易量很淡，像广东等地区的批发价已提前下降了。只不过一些机构预测，可能在国庆节后调价。而此次“如约”下调油价，无疑将有利于完善油价定价机制，使得油价的变动更加常态化。

　　有利刺激百姓消费

　　选择在9月30日下调油价，对于广大有车族来说，绝对是一大利好。由于适逢“史上最长的黄金周”，许多人都准备自驾游，虽然此次油价下调幅度并不算很大，但至少有利于人们消费的心理，觉得下调油价后出行更加划算。
　　随着自驾车一族的增多，由此带来的“杠杆”作用也将显现。特别是，许多自驾游一族在当地进行消费带来的收益更是可观。在节前下调油价无疑有着“四两拨千斤”之效。

　　对于股市影响不大

　　油价的下调，对于相关上市公司来说，肯定将产生不小的影响。特别是对于中石油和中石化来说，更有可能产生负面的作用，在目前的这个时间点上，两大权重股的走势，无疑是有着举足轻重作用的。因此只是将成品油价格下调每吨190元，无疑将这个影响降低到了最小。
　　从理论上来说，此次油价的下调幅度为每吨300到400元左右。不过之前分析师认为，实际降价的幅度可能只有每吨200到250元。最终下调每吨190元，无疑是下调幅度的极限，对于广大投资者来说，在节前的最后一个交易日，也可以不太需要关注油价对于股市的影响了。