新华社拉萨4月7日电
7日16时许，在拉萨市朵森格路与北京东路交叉路口，一辆辆排着长队的汽车在十字路口堵在一起，5分钟后，又开始缓慢行驶。随着拉萨局势的进一步稳定，拉萨又开始上演堵车一幕。
朵森格路、北京东路是拉萨市最繁华的街区之一，然而这里也是拉萨“3·14”遭受破坏最为严重的街区。
7日16时许，记者驱车从北京东路布达拉宫广场赶往位于朵森格路的单位，在不到500米的路程中，因遇到两次堵车，足足用去了20分钟。记者看到，被堵的车辆中，有大型公交车、中巴车和出租车。一名交警正在忙碌地维持着交通秩序。
随着拉萨社会经济快速发展，居民收入水平和社会购买力大幅提高，近年来拉萨汽车消费量迅速攀升。拉萨市公安局交警支队车辆管理所提供的数据显示，到2007年年底，拉萨市已经登记注册的私家车数量逼近5万辆。然而，半个世纪以前，整个西藏地区只有十四世达赖拥有私家车，当时也只能在罗布林卡和布达拉宫之间约两公里的土路上使用。
目前，拉萨市城市公交秩序已基本恢复畅通，各种公交车辆、中巴车、出租车进入正常运营中。随着众多车辆的涌现，拉萨主要路段开始上演往日堵车的一幕。 |
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