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| 2007-01-31 本报记者：王莉 来源:经济参考报 |
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“今年乘火车感觉不错，票价没上涨，工作人员的服务提高了。”30日，在北京火车站，一位回家过年的打工妹对记者如是说。
记者看到，已进入春运状态的北京站人头攒动，旅客们从开放着的三个进站口拎着大包小包、摩肩接踵地涌入站内。一些穿铁路制服的北京站工作人员或帮助旅客提行李，或热情地为旅客指路。
和这位打工妹有同样感受的还有北京科技大学学生小吴。小吴告诉记者，她的老家在张家口，大学四年级的她已经连续四年经历了北京的春运。在她的印象中，春节回家就像是“过五关斩六将”，拥挤、杂乱、吵闹，让人心烦；而今年，车站工作人员的服务态度让她感到舒心。“刚才我跑进来的时候，由于时间紧忘了看大屏幕上的导航信息，不知道从哪个检票口进站，正着急怕赶不上火车的时候，一个工作人员主动问我，并马上带我来到这里。”站在检票口即将进站的小吴高兴地对记者说。
记者从北京铁路局获悉，作为节前客流出行的重点地区，北京已于1月24日提前10天进入春运状态。“而实际上，我们从1月1日就开始进行春运的准备工作了。”北京站客运主任张永平告诉记者，“我们不仅增加了许多临时的售票窗口，还清理了许多有可能妨碍旅客通过的商品柜台，新整治的中央检票厅为旅客增加了1000多个座位，并且在春运期间通过大屏幕信息显示、人员引导、广播宣传等措施，尽可能地方便旅客。”
据张永平介绍，今年春运期间北京将日均发送旅客39万人左右，再加上今年铁道部明确春运火车票价格不再上浮，将会有更多的人选择乘坐火车，“但是今年春节比较晚，学生流提前，与民工流和探亲流、旅游流错开了，从某种程度上说，减缓了我们的工作压力。”
“不管客观条件如何，我们必须全心全意为旅客服务，旅客是我们的衣食父母，只有我们的服务令他们满意了，他们才会更多地选择通过铁路出行，原来的‘铁老大’如今必须贴近百姓，处处讲求‘人本化’。”张永平如是说。
无论是春运期间火车票不再提价，还是铁路部门服务意识的提高，种种迹象表明，作为垄断行业的铁路部门如今正在极力扭转昔日高高在上的形象。 |
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