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| 2006-11-16 本报记者：曹滢 实习生：陈茜 来源:经济参考报 |
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学车不必再经受练车场上的阳光曝晒和风吹雨打，而且在房间里就能体验到高速公路和冰雪天“开车”的感觉。这是一种由空军航空大学和吉林大学共同研发的新产品——汽车驾驶仿真训练器，它既解决了在现有驾校学习的困难，又实现了节能环保的目标。
近日举行的“走向可持续发展成就展”，集中展示了我国在可持续发展理论与实践方面取得的成果与经验。过去20年中，全国20多个省(市)建立了数10个可持续发展实验区。记者注意到，实验区除了在区域协调发展方面探索了许多途径外，工业技术企业的众多创新也使得节约型经济、利用可再生能源成为可能，展会上的绿色产品和节能新产品亮点颇多。
坐进汽车驾驶防真训练器驾驶舱内，记者发现，它的点火装置、离合器、油门等各种装置、使用方法和手感与普通汽车一模一样，所不同的是训练器由电脑全程操控，“行驶过程”其实处于静止。车前车后分别树立了两块环形的大屏幕，通过路旁景致和过往车辆的变化模拟出行驶的感觉，转弯、超车、刹车，所有操作程序一应俱全，让驾驶者产生置身于真实公路上的感觉。
“它的最大的好处是省油和环保。”总工程师曾春平介绍，该项目于去年通过了交通部专家组鉴定，现在已进入了市场推广阶段。广东一家汽车驾校不久前专程来要求订购，并对产品提出了改进的要求。
在另一展台，上海徐汇区的一座节能建筑模型以新颖别致的造型吸引了记者的注意。这个“零能耗”的灰色小楼是国内首个在建筑设计阶段就进行太阳光伏建筑一体化设计的项目。在楼顶及四周安装了多种太阳能电池组件，“建筑材料大多采用的是再生材料，除了太阳能电池外，还设计了流动水降温等功能。自身已有的太阳能发电量就能满足基本的办公照明。”徐汇区科学技术委员会的王蔚告诉记者，这座节能建筑的原型已经落成，成为上海城市建筑中的一道新景观。
法国全球环境基金与中国共同开展了的“中国建筑节能计划”也在展会上亮相。“既减少能耗，又生活得舒适”是他们的口号。
据了解，在北京、黑龙江、辽宁，已交工的近11300套节能住宅，通过保温和改进供暖系统的调节，每年可避免排放44000吨二氧化碳，比普通非保暖住宅减少了一半的排放量。
“针对工业化过程中出现的生态环境恶化和资源利用率低等问题，需要依靠科技来起到示范和引导作用。”科技部社会发展司的一位负责人表示，“一批在实验区里开展的技术项目，为建立循环经济解决了许多关键问题。” |
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