外媒发自北京的报道称，中国正考虑北京-上海铁路线上市计划，以募集资金兴建京沪高速铁路。
    报道称，中国铁道部有意将所属北京局、上海局及济南局组成一家公司，三局所持有的京沪线资产将打包上市，这将是中国有史以来最大的铁路系统融资计划，总规模将超过3000亿人民币。报道中还援引铁道部一位人士的话称，此次欲上市的京沪线，全长1463公里，跨京、津、冀、鲁、皖、苏、沪七省市，分别归属北京、上海、济南三个铁路局管辖，是中国客货运量最大的铁路，占中国总客运量的10%。
    报道中甚至援引上海铁路局内部人士的话透露，京沪线上市计划“将于年内启动”。

    点评：这蛋糕可不是一般的大，如此规模，国内资本市场要吞下去可不容易，当初中石油回归A股总盘子不过600多亿，那还是股市凯歌猛进的时候。何况铁路的效益不比石油，如何制订一个能讲得出“诱人”故事的方案，真是一个有挑战性的课题。