秦皇岛煤炭库存下降非市场回暖信号
    2009-05-11    萧云    来源:经济参考报
    素有煤炭市场“风向标”之称的秦皇岛煤炭库存近期不断下降,从3月初的750万吨(也是今年迄今最高水平),降至目前的370万吨左右(也是2006年11月以来的最低水平)。与此同时,秦皇岛动力煤价格近期也出现小幅上涨。有人认为,上述现象是市场回暖的信号。但事实并非如此,煤炭供应减少、港口调入量未能同步增加,是秦皇岛煤炭库存下降的主因。
  自3月初以来,秦皇岛煤炭铁路调入量持续低于离港发运量。三四月份,调出量维持在日均60万吨左右,调入量在日均50万吨左右。按此计算,仅3月份一个月的煤炭净调出量大约为300万吨。与此同时,秦皇岛动力煤价格也出现小幅上涨。4月27日,秦皇岛大同优混动力煤平仓价为600元/吨,较3月2日的585元/吨上涨了15元/吨。同期山西优混动力煤平仓价上涨了20元/吨,山西大混上涨了30元/吨。同期动力煤车板价涨幅则略低于平仓价。而在去年三四月份,上述动力煤无论是含税车板价还是平仓价,受淡季因素影响,价格反而处于下降趋势。
  从历史经验看,真正回暖的标志应该是煤炭调入量与调出量都出现增长。在以往需求旺盛时期,如此低水平的库存会导致煤价马上大幅上涨。但上述数据表明,下游有效需求依然不足,煤价并未大涨。加上煤炭社会库存水平价高、进口煤炭价格优势仍在等因素,秦皇岛库存下降在短期内难以影响到整体煤炭市场供大于求的格局。
  2月底煤炭社会库存为1.815亿吨,到3月底则升至2.06亿吨,同比增长20.7%,处于供应过剩区间。其中,煤矿存煤从2月底的4677万吨升至3月底的4800万吨。直供电厂存煤虽由2月底的3135万吨降至3月底的2794万吨,但4月以来库存逐步恢复,直供电厂耗煤持续下滑。截至4月30日当周,沿海主要电厂存煤量较上周上升4.9%,耗煤量下降6.2%。由于重点行业的电力需求目前尚未全部启动,宏观经济回暖尚存不确定性,未来一段时间对电煤需求难言乐观。
  此外,今年随着全球钢铁和焦炭产量的较大幅度下降,炼焦煤炭需求将逐步宽松,仅国内炼焦煤需求将至少减少5000万吨。这些炼焦煤若转为电煤,将进一步增加动力煤市场供给。
  进口煤炭价格优势不容忽视。受金融危机影响,国际煤炭需求减缓,国际煤价自2008年下半年以来一路下行,目前已回落至63美元/吨左右,与国内的价差优势再次显现。海关人士分析,一季度同等热量的进口煤广州港到港价比山西煤到港价每吨低30元至50元。与此同时,越南等产煤国降低出口关税,国际海运价格大幅回调,一季度我国煤炭进口1359万吨,同比增长20.7%
  因此,在今年煤炭下游需求尚未全部启动、供应仍显过剩的背景下,预计电煤价格大幅上涨动力不足。但需警惕迎峰度夏期间,因煤电价格博弈因素可能造成短期电煤保障难度加大等问题。
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