每天经过华南快速干线,都看到收费站工作人员,在一个狭小逼仄的空间里,一坐就是一天,不停收钱找钱,枯燥而单调,尤其是女同志,令人常生怜香惜玉之感。不过,枯燥而单调,并不是收费员们生活的全部,据《广州日报》昨日报道,在广州西二环高速公路沿线收费站,有的利用旁边的土地种菜种瓜;有的盖上猪圈养起了大肥猪;还有的将池塘中央的小岛围起来,养起了鸡鸭,每天早上能捡七八十个蛋。都市人见了,无疑会感叹:“无思无虑,这真是田家乐啊!”
其实,收费站是个是非多的地方。为了一个洛溪桥收费站,广州人花了十几年,人大代表、媒体,反复陈情、论证,甚至间或有车主使用非理性的手段抗争,才最终终结其早该结束的使命。当然,一个收费站撤了,更多的收费站又建了起来。如今,虽然燃油税也开征了,中央也有撤销二级公路收费站的指令了,山西还是有令人叹为观止的“天罗地网”。这一切,自然都是一个钱字作怪。
此路是我开,要想从此过,留下买路财。修路的人要收钱,过路的人不甘交钱,大家都有很堂皇的理由:一方是“贷款修路,收费还贷”;一方是公路理应公用,交了税我就不想再交费。虽然收费的总是少数,过路的总是多数,可惜是否收费不搞全民公决,少数未必弱势,多数也占不到便宜。任尔如何申讨,我自岿然不动。能收的一定收,不能收的,创造条件也要收。如此,收费站是非多也就不可避免了,最新的一例,便是前几天广州一位银行行长,因为酒后殴打收费站工作人员而被冠名“最牛”,最终被撤职。
收费站收的钱,最终去了哪里,我们也不是很清楚,洛溪桥当年的糊涂账可谓明证,有关部门领导也说了,“这事儿不能说得太细”;也因为如此,收费站一直有被妖魔化的倾向,成为贪婪暴利的象征。不过,我们也相信,坐地收钱,受益的人很多,但却未必包括那些寂寞的收费员。小张一句“吃得好、住得好,还有肉吃,生活很满意”,暴露了其刚达到温饱水平的本质,类似另一个行业被广为传诵的“抄表工年收入12万”的状态,想必与他们无缘。
郊区的收费站,孤独地分布于高速路沿线,工作本身已经枯燥单调,远离城市和人群之下,8小时以外更加清冷难熬。利用自然便利,开垦些田地,养殖些鸡鸭,可算离乡不离土,虽不如都市人玩农家乐那样风雅,却也既饱口福,亦聊解乡愁。而市中心收费站的那些收费员,便不指望这样写意了。看来,至少,在市中心建收费站,还真是过于反潮流了。 |
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