两会期间，有许多代表委员建议推出火车票实名制以解决买票难的问题。不过，记者从铁道部了解到，火车票实名制在我国暂不具备推出条件，根据铁道部副总工程师、运输局局长张曙光在今年春运发布会上的解释，当前至少存在三方面的困难。(3月23日《京华时报》)

　　张局长称车票实名制丝毫不能增加运能，反而会增加中间环节的工作量。实名制无法增加运能不假，但车票实名制却不需要增加多大的工作量，也不会因此“在车站广场、售票大厅、进出口造成严重堵塞”，更不用“买票、验票都要看身份证”给乘客带来不便。张局长的担忧似乎有些“杞人忧天”，以电话、网络等多种方式实名订票，既可以有效遏制“黄牛党”，又能分解买票人群，使百姓方便受益。以网上订票为例，可以采取与航空业类似的方式，春运期间每人限制订票数量，网上订票付费后，出发时直接到火车站电脑终端打印车票，不用连夜排队。而列车员检票时也无须核对身份证，与往常一样检查车票即可。
　　据报道，今年的节前春运，广东省有近六成的旅客、共355万多人通过电话订上了火车票。电话订票既方便又快捷，成为了广东旅客的首选方式。而使用电话购票成功后，旅客只需出示订单号码和身份证就可在全省各地取票。在广州成功“试点”实名制后，网友的支持率也不断攀升，腾讯网调查显示，八成以上网友赞成实名制。
　　车票实名制不仅增加了透明度，还可以维护订票过程中的公平和正义。虽然当下运力有限，倘若让一个公平透明的售票制度先行，即使无法保证每位乘客都有票，但也至少能在感情上使他们得到慰藉，相反任由“黄牛泛滥”，再以“麻烦”、“困难”加以敷衍，这不仅使公民买票艰难，感情上也会受到伤害。