淘汰落后产能比建先进企业更加困难
    2009-03-24        来源:经济参考报

  本报综合报道 工业和信息化部部长李毅中23日在中国发展高层论坛2009年会上表示,淘汰落后的产能比建先进的企业更加困难。
  李毅中表示,中国工业很多是世界第一,但大而不强。他说,很重要的原因就是大量落后的产能亟待淘汰,而淘汰落后产能是非常艰苦的工作,所谓建大压小,建大容易,压小就难得多。
  中国的工业尽管几十年来有了很大的发展,但是基础很薄弱。李毅中称,过去走过的路子“存在一些缺陷”,历史形成了大量的落后产能。
  李毅中说:“在经济偏快的时候,大家都能生存,都能赚钱,一旦经济不景气、市场萧条的时候,有不少企业停产、歇业,甚至破产。”
  李毅中表示,我们缺乏关键技术、核心技术,很多是低水平的重复,经不起市场的考验。造成这样的状况的原因,是中国许多行业技术水平差距较大。我们有世界最先进的工厂、企业,也有全世界最落后的企业。

  点评:落后产能的大量存在是中国经济中的一个客观现实,在落后产能的前面点缀了很多的定语,比如“效率低下”、“耗能高”、“环境污染”等等。
  淘汰落后产能并代之以先进的产能是我们一直在努力的方向,这个方向是正确的,也是必要的。但是,如何淘汰落后产能却大有学问。我们很多地方习惯于行政的手段,强行关停并转,或者通过行政手段来影响金融、市场销售,逼迫这些落后产能淘汰,这种行为值得商榷。
  在市场经济条件下,市场的进入应该是自由的,这种自由不管你是什么身份、什么资金、什么资源,只要你愿意并且符合进入的条件就应该自由进入,而且这种自由进入是市场经济保持高度的活跃度的条件。至于企业进入之后如何生存、生存得如何、如何倒闭等等问题,应该交给企业自身,由市场竞争来解决。

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