作为汽车产业振兴规划的起草人之一，全国人大代表、广汽集团总经理曾庆洪近日在接受记者采访时，对于如何扩大内需说了一个大胆的建议：“能否动用4000亿元的住房公积金来买车，住房公积金也可以成为住房汽车公积金。”他认为一些选择先不买房的人可以动用公积金来买车，即使买了房后，在购买第一辆车时也可以动用公积金，这样对于市场将有很大的撬动作用。
据了解，截止2008年年底，全国约有6000亿元住房公积金闲置。如此一笔巨额资金，在启动内需、刺激消费的现实语境中，成了许多人牵挂惦记的唐僧肉。此前，有人建议拿这笔钱修经济适用房和廉租屋。如今，人大代表又说要拿去买车。往后，说不定还会出现要拿公积金买衣服，交学费，出国旅游之类的建议。
拿买房的钱去买车，建议确实大胆，就是很不靠谱。作为一种住房保障制度，住房公积金制度是住房分配货币化的一种形式。通过职工定期缴存住房资金，逐步形成国家、集体和个人三者共同解决住房资金的筹措机制，以实现“居者有其屋”。专款只能专用，公积金只适用于改善居民住房条件的领域。当下房价畸高，远超居民正常收入水平，更需要发挥公积金四两拨千斤的作用，帮助居民早日实现购房的理想。
当然，如果为了刺激消费就破例一次，让住房公积金友情支援一下汽车业，那公积金难免就会重蹈上海社保资金的覆辙，一步步地流入被贪污挪用的无底洞。2008年，全国住房公积金大案就已频发，湖南、海南等地数起亿元规模的案件被监察部会同住房和城乡建设部查处。而从消费层次和经济发展水平上来看，我国尚未步入人人都能开车购车的汽车时代。在环保压力加大、石油资源日趋紧张、城市道路拥堵不堪之时，更不应当动用非常之策，鼓励更多的人购车用车。
想必，在市场低迷、消费不振的压力下，眼巴巴得地盼着闲置住房公积金解困的不止汽车行业一家，因此，有必要提醒公积金管理机构和纪委监察部门，要加强内部管理，以免巨额资金落入他人口袋。 |
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