国务院国资委主任李荣融日前透露，今年央企缴税有望突破一万亿元。（《中国证券报》12月8日报道）

　　但对于央企纳税过万亿这一基本事实，笔者还是不敢过于乐观。因为在央企纳税过万亿的背景下，还存有以下三个疑问，希望管理部门进一步给出详细信息。
　　一是央企既然已经如此强大，利润总额也已经超过了万亿元，但如果央企除了纳税之外，并没有任何向国家分红的计划与打算，那么央企的现状恐怕依然是“墙内开花墙内红”，即企业获得的利益还仍然只用于企业本身，而与改变国民福利或是增加国家分红没有任何关系。
　　二是央企从国家财政中获得了多少政策性补贴？有据可查的是，前不久国家宣布，向中国国航(601111,股吧)、南方航空(600029,股吧)、东方航空(600115,股吧)等三大国有航空公司注资百亿元人民币，这应该看做是国家对央企的补贴。此外，类似于中石油、中石化这样的企业，也动辄从国家财政处获得少至几十亿多至百余亿的补贴。那么，未公开的补贴又有多少？这些国家补贴，是否已经在央企获得的利润之中扣减？
　　三是央企是一枝独秀，还是与民企形成了公平竞争的良性循环？央企上有国家支持，下有地方政府相助，同时各方面政策都对央企提供了足够的优惠，遭遇危机时，还有国家财政扶持，就这样的优厚条件，那些民营企业大概是想都不要想，只能望央企而兴叹，又谈何与央企公平竞争？看看航空领域中，刚刚宣布停飞的民营公司奥凯航空的命运，恐怕谁都不会认为央企与民企是站在同样的起跑线上公平竞争的。
　　所以，当央企纳税超过万亿这个巨大数字的时候，我们更该追问的是，央企所纳的税中，究竟有多少属于政策的优待，又有多少应用到民生之中？