韩国限制公车值得借鉴
    2008-07-08    练洪洋    来源:新京报

    据报道,韩国政府为应对国际油价的飙升问题,决定在15日起对公共机构车辆施行“单双号”限行措施。韩国总理韩升洙表示:“政府今后,将把政府的公用车辆慢慢裁减30%,而相当于一半的15000辆将换成小型车或节能车。”

    国际原油价格节节攀升,引起世界性恐慌。韩国未雨绸缪,商讨对策,提早施行节能措施,避免油价继续高涨对国家经济造成严重冲击。不要等到不可收拾再思忖对策,这种超前意识是十分值得学习的。而我们不少地方官员,严重缺乏节能意识,禁摩、禁电动车,结果大排量的“油老虎”汽车在中国热销,全然不顾石油资源短缺的现实。
    民众未行政府先行,又是韩国治理的长处,总理韩升洙说:“政府以身作则率先当模范。”节能从我做起,既体现政府带头节能,与百姓同甘苦的决心,又起到了上行下效的示范作用,对于提高政策推行的顺滑度是非常有利的。
    又是“单双号限行”、裁减30%,又要将一半公车换小型车、节能车,有计划有步骤有目标,具体而实际,方便公众监督,可操作性强是值得借鉴的另一个特点。政府管理精细化是国际潮流,而这个问题一直在困扰我们的政府管理。如果定性而不定量,粗疏而不精细,模糊而不明晰,许多善政良策最后都将付之东流。
    韩国只有3万辆公车,还要裁减30%,中国的公车数量高达几百万辆(而且大部分是大排量的),如果按照韩国这个比例裁减(哪怕只减10%),将能节省多少能源,节省多少办公费用啊!
    在关键时刻,政府是否真正与民众站在一起,共同面对困难,不是看口号,而是要见行动。只要有行动,即使不要口号也无妨。面对能源短缺的现实,政府有近虑更要有远忧,及早制定对策,并从自身做起,率先垂范。中国公车改革,裁减公车看来势在必行。

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