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| 2008-04-24 新华社记者:齐海山 徐家军 来源:经济参考报 |
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吉林省前郭尔罗斯蒙古族自治县浩特芒哈乡蒙古族中心小学一个接送孩子的“班车”4月17日发生事故，7座的微型面包车承载着21名学生，事故造成包括司机在内4死18伤。公安部日前通报了全国第一季度道路交通事故情况，校车事故造成的死亡人数较去年同期上升8.2%，其中不少是发生在农村。近年来这样的悲剧在一些地区多次发生过。为了农村孩子们的安全，我们再不能让农村“黑校车”之患蔓延！
喊了多年的治理、监管农村“黑校车”还是没有阻挡住生命的陨落。这与农村的交通总体情况有关。一些偏僻的农村学校，学校经济实力较弱，根本无力购买校车及承担校车养护费用。学校离家远，交通安全自然是家长考虑最多的事情，孩子自己走着怕出问题，自己接送却没有时间和精力。看到农村校车不足，许多人乘机做起了这个发财的生意。于是，在一些地区农村的公路和乡间土路上，小小的农用四轮车搭乘着数十名学生、微型面包车里挤满了小学生，这样的情形总是让人心惊胆战。
这些“黑校车”的性能、驾驶员素质很难有保证，有的甚至使用报废车，更有甚者驾驶员根本就没有驾驶证和接受过相关驾驶培训。这些车辆和人员在农村大行其道，运输状况出现超载、超速甚至事故是必然的。
去年，国家相关部门下发通知要求各地政府和有关部门进一步加大对农村地区各类“黑校车”的查处和打击力度，正确引导学生和家长抵制乘坐“黑校车”，切实保障学生上下学交通安全；要求对本行政区域内农村中小学、幼儿园自有校车和租赁的用于接送学生上下学的车辆及驾驶人、行驶时间、行驶路线等情况进行一次全面排查，凡检查中发现有安全隐患的，应立即整改，否则禁止运行。通知要求十分明确，但相关部门从关注生命的角度认真执行十分关键。
面对农村学校校车缺少、学生家长拼车、雇车以及“黑校车”泛滥的诸多隐患，相关部门不仅要从监管规范的角度确保农村学生交通安全，还要从实际出发研究解决农村学校校车问题，用安全的校车替代事故不断的“黑校车”，真正给农村中小学生系紧“安全带”，让生命之花真正得到细心呵护。 |
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