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一向在品牌运作上非常谨慎的海尔最近正式推出了自己的第二个品牌casarte，这正像丰田在上个世纪80年代推出的雷克萨斯品牌一样，开始了自己的双品牌运作。那么，我们该如何看待家电企业的双品牌运作呢？
品牌是进行市场空间区隔的一种工具，进行双品牌就是为了市场的区隔，当然双品牌运作不是一种固定的模式，正常情况下，国际上更多企业的品牌是多品牌运作，双品牌运作仅仅是多品牌运作的一种初级形式。
进行双品牌运作并不像车子的两个轮子一样需要步调一致，因为每一个品牌都对应着不同的产品类别以及在不同类别产品中所代表的这个类别的产品层次。
除海尔之外，中国家电企业的双品牌运作水平还处在初级的、只拥有双品牌的阶段。长期以来，中国的家电品牌都是从单一产品的生产商进化而来，中国家电行业经过剧烈整合之后，在每个产品品类中都留存下这些具体品类中优秀的企业，但是，这些优秀留存品牌基本上没有准确的品牌定位。因此，未来中国家电企业双品牌运作的当务之急就是对每一个品牌进行精确的需求区域与需求层次的定位。
单品牌运作的企业比较简单，企业所有的资源都会投放在一个品牌身上。双品牌运作则需要因材施教，根据品牌定位的区别和品牌发展的战略去分配资源。所以说，双品牌运作并不是纸面的一种理论分类，它与企业的战略运行一样，背后的关键是企业资源的分配方式。
据了解，海尔的双品牌运作模式是在海尔品牌的基础上去重新打造一个层次高于海尔品牌的、世界级的高端品牌，从某种意义上说，就是要重新塑造一个为海尔所拥有的顶级家电品牌。可以肯定的是，这种双品牌运作会给海尔带来繁重的品牌运作任务。
笔者认为，海尔推出另一个高端品牌的方式是正确的。可以说，海尔品牌的发展过程正是外资品牌快速进入中国的过程，在这个过程中，因为背后工业体系的水平差别，海尔品牌与外资品牌之间形成了一定的差别，这是非常正常的。但是，当海尔工业体系的水平已经基本达到外资水平的时候，由于意识形态滞后性的特点，市场在对品牌的认知上还是凭借惯性，认为海尔的品牌仍落后于外资品牌，这种品牌的认知对海尔是不公平的。所以，推出新的品牌与自己新的工业体系去应对，并且去获取应有的品牌附加值是正确的，也是必须的。
不过，海尔的双品牌运营的过程将会比较艰难，这并不是说这项战略是错误的，而是这个品牌会真正触到外资高端品牌的痛处。因为在海尔推出自己的高端品牌之前，中国家电市场没有真正意义上属于我们国家自己的、世界级的家电高端品牌，外资高端品牌在中国市场面临的竞争非常弱，他们的发展非常顺利。所以，当海尔推出世界级高端品牌的时候，预计会遭到外资高端品牌高强度阻击。 |
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