铁道部新闻发言人王勇平今日表示，有关铁道部酝酿在火车票中加收铁路建设费，火车票将要涨价的消息纯属空穴来风，铁道部从来没有提出过这方面的议题，更谈不上正在酝酿这样的方案。（11月5日人民网）
    铁道部新闻发言人的辟谣，针对的是近日诸多媒体纷纷刊载的一条消息：铁道部正尝试寻求一种方法来堵住我国铁路建设资金的庞大缺口。这个尝试，就是加收铁路建设费。在票价之外额外收取建设基金，不就是票价涨钱吗？消息一经披露，即引起坊间热议。形容百姓的感受，用忧愤交加状摹，恰也不是夸张。
    近年来各种公共品纷纷涨价，你方涨罢它登场，上游涨了下游涨，下游刚刚涨完，已经涨过的上游又嚷嚷着要涨价，否则就揭不开锅了。百姓说，涨价成了车轮大战，咱的锅还能揭开吗？百姓已被涨价折腾得像惊弓之鸟，所以一听到火车票又要涨价，自然要心惊肉跳了。而尤让百姓愤愤不平的是，那条车票涨价的新闻，所阐述的涨价理由已不是先前司空见惯的成本倒挂论，而变成了铁路建设缺钱。百姓怎么也闹不明白，自己买票坐车，干吗还要为修铁路掏兜？
    亏了铁道部新闻发言人及时辟谣，百姓吊在嗓子眼里的心才放了下去。不过庆幸之余，百姓还是心有余悸：无风不起浪，那条涨价新闻难道真的是空穴来风？铁道部现在的辟谣言之凿凿，会不会逢场作戏，不过是涨价之前的“阶段性表态”？百姓如此多疑多虑，其实也是一种条件反射。某个消息传开，有关方面马上辟谣，以正视听，但就在视听刚被“正”罢不久，当初所辟之谣居然就亮相，有目共睹了——比如不少涨价事项，不是都有过这种从谣言到辟谣，再从辟谣到事实的经历吗？正因为有了如此经历，百姓对谣言往往是宁可信其有，对辟谣反倒信不过了。
    这些年铁路上便宜的绿皮车日见其少了，全列卧铺乃至全列软卧之类的“豪华列车”越开越多，多少穷人首选的硬座已被挤走，如果再要涨价，即使仍在穷人可以承受的范围之内，也足以把穷人压得气喘吁吁矣。正因如此，百姓才那么愿意相信铁道部的辟谣，或者换言之真的希望铁道部的辟谣是真的。