记者从南车青岛四方机车车辆股份有限公司获悉，由该公司自主研造的时速350公里CRH2型高速动车组。2月6日正式装备郑州至西安高速铁路并投入运营，使郑州至西安间的旅行时间由过去的6小时缩短至2小时以内。
据该公司技术负责人介绍，首批投入郑西高铁运营的动车组持续运营速度为350公里/小时。在充分借鉴京津、武广高速铁路技术成果的基础上，在转向架、车体、牵引系统、制动系统、减振降噪、旅客界面等方面，通过技术升级实现了一系列自主创新，使动车组具有速度快、安全可靠、节能环保、乘坐舒适等特点。动车组整体设计宽敞、明亮、通透，具有强烈的现代感和时尚感。
据悉，该动车组曾于2009年12月在郑西线试运行时创造了394.2公里的最高试验时速，成为“中国速度”的又一代表作。
据了解，郑西高铁是继京津、武广高速铁路之后，中国又一条开通运营的具有世界一流水平的高速铁路，全长505公里，开通运营后，将有效缓解陇海铁路的运输紧张状况,促进陕豫地区经济社会的发展，促进黄河中游全新经济圈和城市生活圈的形成。
据悉，南车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国高速动车组重要的研发制造基地，其自主研制的和谐号CRH2型高速动车组已覆盖全国铁路既有线提速干线，同时运行在合宁、合武、甬台温等客运专线和京津、武广、郑西高速铁路上。
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