北京现代继去年实现57万辆销售目标，今年计划产销67万辆，预计增幅17.5%。为此，北京现代计划在今年推出两款新车，启动第三工厂建设。
　　从2009年初月产销三万辆，到9月份实现产销六万辆，北京现代实现了产销量三级跳，在4月至9月间连续刷新建厂以来的产销纪录。为满足市场需求，北京现代销售目标也三次更改，从年初制定的36万辆目标，到年中调整为50万辆，再到55万辆，最终产销超过57万辆，同比增长94%，增速位列国内合资车企之首。
　　北京现代从打造产品开始，过渡到服务，再到品牌提升，进行了一系列改造。首先，在成熟车型索纳塔基础上自主研发了MOINCA名驭，凭借丰富的配置和合理的价格，携手领翔共同布局中高级车市场，进一步提升了北京现代在中高级车市场的实力。在欧洲法兰克福研发中心设计的i30，弥补了北京现代两厢车市场空白，用高品质完成突围A级两厢车市场的任务。
　　此外，北京现代将第二工厂打造成了为产品品质提供最优质保障和最先进技术的生产平台，全程机械化的流水线生产，加上北京现代的6M管理，成为实现产品零缺陷的有力保障。
　　北京现代秉承“真心伴全程”的服务理念，于2008年推出“5年10万公里”的售后服务政策，对发动机、变速箱等动力总成的保修期从两年六万公里延长至5年10万公里，针对目前消费者普遍关注的12类消耗品配件，北京现代也推出三个月/5000公里的保修政策，而此前其他厂商大多采取不保修或有限保修的政策。
　　为确保在保有量不断增长的情况下消费者日常维修保养能够更方便快捷，北京现代还结合实际需求适当扩大销售网络，加大4S店的网点分布，在无法建4S店的区域建立卫星店，为更多客户提供便利的服务。目前北京现代在全国已建成500家销售网点和100家服务站，其中，4S店350家，卫星店150家。