１２日，山东聊城中华电厂一昼夜仅卸煤８９车，而厂内待卸车积压２７０车，外部还有２列电煤运输列车难以进厂。而此时，这家电厂库存只有一天电煤库存可以消耗。
据济南铁路局１３日介绍，近期天气寒冷，煤炭冻结严重，电厂翻车机翻车后剩余冻煤多，大部分电厂建设中没有设计卸冻煤人工卸车线路和场地，没有解冻设备，造成冬季卸车困难，影响电煤接卸和供应。
分析认为，部分电厂负责人对突卸冻煤缺少应急预案。有的电厂在卸冻煤时，按部就班，组织清车劳力和工具不足，清车速度缓慢，影响电煤接卸。
据山东省经信委介绍，从今年元月４日开始，受极端寒冷天气影响，山东省外铁路电煤冻车严重，接卸困难，公路运输也因下雪受阻，同时因发电机组加大供热抽气后降出力较多、发电机组临故修增多等多重因素影响，山东电力供应出现较大缺口。
按目前日消耗３０万吨电煤计算，山东省电煤库存仅能维持８．７天，部分电厂电煤库存已跌至７天以下，煤电运供应保障形势非常严峻。 |
|