中国钢铁协会预计2010年我国新增粗钢产能3200万吨,产能达到7.5亿吨,而实际产量需求仅为5.97亿吨,产能过剩是不可避免的。投资者要更加关注钢铁行业的兼并重组机会。 总体来看,2009年拉动钢材消费的主力为交通、建筑和汽车行业,用钢消费增长率分别为104.7%,26.9%和25.8%。 我国钢材的高库存也将成为一个长期的趋势,到去年11月份,长材库存有所下降,但仍维持在较高水平,从扁平材库存来看,社会库存一直维持在去年10月份以来的最高水平。 在产能过剩的情况下,2010年,钢铁行业总体的趋势是高产量、高库存,钢材价格将在产量、需求、心态的多重因素中处于波动状态。2010年钢材价格的波动周期将会缩小,平均5-7个月将会出现一个周期。 |
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