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公司宣布2010年乘用车产销目标30万辆，超出市场普遍的预期。公司采取目前这种大踏步、快发展的战略背后定有强大的发展意愿支撑，我们认为发展意愿的动力来源于对安徽省汽车产业重组的预期。从2009年3月开始，从政策层面，就有江淮集团和奇瑞公司重组的相关消息，两家公司领导也在不同场合表示不排斥重组。我们认为，两家公司都是安徽省国有企业，未来在安徽省政府主导下进行重组的可能性较大。对于江淮集团和奇瑞公司来讲，目前最重要的事情恐怕就是不断对自身进行发展壮大，以谋求在未来重组过程中占据有利地位。同时，江淮汽车管理层及员工持有江淮汽车集团30%股权，也加强了江淮汽车管理层壮大公司实力的意愿。目前，从各方面实力的对比情况看，江淮集团还略占下风，2010年有望迎头赶上，因此公司力图快速发展而制定一个超出市场预期的发展战略也是情理之中。
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