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| 2009-10-14 作者:记者 彭勇 来源:经济参考报 |
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本报深圳电 不久，深圳市民在街头打的就可能坐到纯电动汽车。记者从深圳巴士集团获悉，政府对电动出租车的采购数量已经从30辆提升至100辆，车型则采用尚未下地的商务车型E6。据悉，这批出租车的定位为示范新能源，采取公司化管理，不以赢利为目的。
深圳巴士集团负责人透露，原来深圳市政府准备采购30辆比亚迪双模电动车F3DM当作出租车使用，后来改为比亚迪生产的纯电动车E6，数量也改为100辆。据悉，比亚迪E6设加速时间在10秒以内，最高车速可达每小时160公里以上，而百公里能耗为20度电左右，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。
据悉，比亚迪已经与巴士集团签订合作意向书，并以车为股本联合经营，交给鹏程出租车公司打理。出租车公司负责人表示，E6为7座车，但在使用中会拆掉两座方便安放行李。运营过程中不以赢利为目的，而是为了示范新能源的应用。
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