本报上海电
上海市将就车牌拍卖、道路拥挤收费等各类交通管理政策的现状和发展方向，收集和倾听百姓的意见。
有关部门宣布，9月中旬起，上海将在全市范围内对6万余户家庭开展入户调查，以系统、全面掌握上海居民出行和交通管理运行的现状，从而帮助完善2010年上海世博会的交通保障措施，并为今后优化交通管理政策提供参考。这一调查计划于10月底完成，年内形成主要结论，明年上半年公布结果。
陆锡明介绍说，“轨道线网是否完善”和“私人汽车购置使用”是近年上海交通管理尤为关注的内容，此次调查涵盖了公交乘坐、小汽车拥有和使用等情况，是从根本上注意到有限的城市道路资源需要采取“交通需求管理”。他举例说，北京奥运会就采取了单双号限行、开辟奥运公交专用道等需求管理措施，奥运会结束后仍沿用至今。上海通过这次大调查，将测算未来的交通需求，为新一轮规划和新政策出台提供科学决策的依据。
数据显示，2004年到2008年，上海常住人口从1800多万增长到2000多万，私车保有量从约30万辆增至70多万辆；近一段时间，上海车牌拍卖均价约在3.6万元水平。自2004年至今，上海有关“道路拥挤收费”的政策研究一直在进行中。 |
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