以“金华火腿”闻名遐迩的浙江金华市是传统的农业地区，近年来因迅速崛起为汽车产业大市而引人注目。
    近日，记者随国内汽车行业的一些专家学者在金华市考察了解到，目前，金华拥有一批令人刮目的整车制造企业和产品，全市关联企业2000多家，关联产值达500多亿元，从业人员近20万人，已成为浙江汽车产业重点地区和地方经济发展最具活力的支柱产业之一。

   抓传统“小五金”转型升级

    六、七年前，金华市除了传统农业的发展，在工业上一直没有一个明确的主导产业。现在“金华制造”的汽车工业产品有豪华客车、重型卡车、轻型卡车、低地板城市公交车、商务车、轿跑车、旅游车、山地车、摩托车等近百种车型，零配件系列有变速箱、齿轮、柴油发动机、轮毂、汽车玻璃、汽车电机等上千种产品。整个行业已形成产品门类齐全、拳头产品多、配套能力强、发展速度快的产业体系。
    金华市委书记徐止平说，金华与许多地方相似，都有一些有一定规模、但产品附加值较低的传统加工工业，延续数百年的金华传统“小五金”便是其中之一，主要集中在金华市区和永康市一带。2003年，市委、市政府意识到国内高速公路等运输条件的迅速改善和国内汽车市场的需求升级，与汽车工业关联度大的金华“小五金”制造业迎来了新的机遇，市里及时采取措施，走活了由“小五金”向汽车产业发展的特色之路。
    记者采访发现，如今名声显赫的永康市“科技五金城”，以“众泰”控股集团为代表的汽车、摩托车制造及关联企业有1200多家，这些企业在短短的五、六年间，实现了从过去主要生产保温杯、炒菜锅、防盗门等“小五金”向技术高端、产品高附加值的汽车关联企业的发展。

    政府培育大企业不遗余力

    如今，金华市的中国·青年集团的豪华大客车、“众泰”集团的小型SUV车、“万里扬”的各种汽车变速器、“康迪”的家用微型车、“日普”的高尔夫球车、“星月”的四轮消防用摩托车等已成为市场“新宠”。这些企业和产品从小到大的发展得益于政府悉心培育。
    金华市副市长金中梁对记者说，近年来，金华市把发展汽车及配件工业作为第一大产业进行重点扶持，建立了由市委书记担任组长的金华市汽车产业发展领导小组，出台了推进汽车产业发展专门政策，在技术创新、产品研发、品牌建设、融资渠道、要素保障等方面给予重点倾斜。尤其是在推动创新和公共服务平台建设上，建设一批省、市级技术中心，以及金华市汽摩配创新服务中心、金华市模具市场等公共服务平台。据介绍，目前，金华汽车产业中亿元以上的企业就有36家，涌现了“青年”、“众泰”、“今飞”、“万里扬”等一批大企业、大集团，并被国家有关部门授予“中国汽车摩托车产业基地”称号。

    企业坚持创新、政府卖力“吆喝”

    金华市委书记徐止平告诉记者，目前金华汽车产业中，百万元以上豪华大客车国内市场占有率超过70%，汽车、摩托车轮毂国内市场占有率在25%以上，变速箱总成及齿轮国内市场占有率为10%。
    短短几年时间，金华汽车产业从小到大、变散为聚、由弱走强，得益于高起点规划、高品位开发。浙江今飞集团有限公司的新产品开发每年以50%的幅度递增，先后开发了400多个新产品，生产的汽车轮毂被北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车指定为配套产品之一，成为国际顶尖汽车厂家的配套企业。
    在金华汽车产业快速发展的同时，金华市政府充分认识到宣传的重要性，政府投钱为企业和汽车行业包装。2007年以来，先后在杭州、宁波、北京等地成功举办大规模的“金华汽车产业展览会”，集中展示“金华制造”产生了巨大反响，不仅促进了美誉度提升，也为金华汽车产业的良性发展提供了强大的推力。