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即将开通的北京地铁4号线近半路段采取了减振降噪措施，为此增加的预算超过1亿元。北京市轨道交通建设管理有限公司副总经理丁树奎日前在接受采访时表示，今后北京新建的330公里地铁都将采用先进的减振降噪新技术，在带来交通便利的同时最大限度减少对居民生活的影响。
据介绍，北京地铁4号线全长超过28公里。由于是北京市道路交通网络中一条贯穿市区南北的轨道交通主干线，主要集中在北京城市中心区，穿越了人口密集的丰台、宣武、西城、海淀四个行政区，经过西单、国家图书馆、北京大学、中关村等繁华地段和重要的教学科研单位以及中山会馆、谭嗣同故居等近30处振动敏感地段，4号线近50%的路段采取了减振降噪新技术。这是目前全国首条采取综合减振技术手段的城市轨道，也是在减振降噪方面投入最大、里程最长的一条线路。
据丁树奎介绍，4号线只是一个实验线，今后北京将全线增加减振储备，打造首都静音轨道交通网络。他说，减少地铁噪音扰民不但是市政府非常重视的一个民生问题，也是地铁建设、设计部门着力攻克的世界性的技术难题之一。 |
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