本报讯
一款因“使用了液压能量再生装置”而“不用给油、也能起步”的新型节能公交在2009中国北京国际节能环保展上引起了观众的好奇。
“液压能量再生装置”的研发生产厂家———北京嘉捷博大汽车节能技术有限公司总经理胡盛龙告诉记者，这套装置的核心“秘密”全部集中在汽车底盘上加装的两个蓄能器里。当汽车减速刹车时，原本的动能没有与刹车片摩擦浪费，而是启动液压泵，将蓄能器里的氮气压缩并将能量储存起来，蓄能器内的气压最高可达到300个大气压；当汽车再次启动的时候，蓄能器将储存的能量释放出来。在这一起步过程中，居然不需要一滴燃油。嘉捷博大通过精密构造，使公交车的动能回收率在65%以上，而在启动过程中的能量释放率更是达到了90%以上，而且能源都是瞬间回收和释放的，没有任何时间上的约束 |
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