中国汽车业要汲取通用教训
    2009-06-10    本报记者:杨新华王建刚    来源:经济参考报

    外国企业的经验曾经是中国汽车业的教材。但在美国汽车业巨头纷纷遭遇危机的情况下,通用高级顾问杨雪兰对本报记者表示,中国汽车企业也应该汲取他们的教训。
    杨雪兰曾经担任通用主管改革的全球副总裁。她把在通用未能实现的一些想法拿到中国,并使上海通用获得了成功。
    杨雪兰说,在中国成功的原因,我觉得就是带去了通用最好的做法,合资双方的管理人员,他们接受了这套做法。但是在美国你真的想要让他们都接受这种想法,就会有很多很多的问题。
    中国汽车业走过了成功的十多年。但是当企业人员增加了,规模扩大了,结构复杂了,就会变得不那么灵活,容易忽视用户的需求。杨雪兰说,这正是通用走向破产重组的重要原因之一。
    杨雪兰说,对一个成功企业来说,最大的危险就是Complacency(自满)和Arro-gance(傲慢)。你成功success就是你最大的风险,你成功了你觉得你做的什么事情都是对的。所以中国的公司也要知道,成功后还要经常反思:这样做对吗?还要改吗?应该有新的东西吗?竞争对手比我好吗?应该改到什么样子?这样的反思与改进十分重要。
    杨雪兰说,中国一直是通用非常看重的市场。对于通用来说,这个有着巨大潜力的市场既充满了激烈竞争,又具有极大的吸引力。
    由于国家这么大,中国的汽车市场未来容量很可可能达到3千万(ThirtyMillion)辆车。现在只不过是发展了10多年,已经是全球第二大市场了。还有很多地方没有车子,所以可以肯定中国对未来的通用是一个非常重要的市场。
    杨雪兰强调,开发好的产品,满足用户需求,注重品牌建设,将是中国企业取得成功的必要条件。

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