山东临沂市市长张少军接过了“汽车下乡万里行”活动的旗帜。

东风小康用户刘银行现场第一个拿到汽车下乡现金补贴。

　　为进一步落实好国家七部委联合下发的汽车摩托车下乡补贴政策，中国汽车流通协会决定在全国发起“汽车下乡万里行”活动。信息一经披露，就得到全国汽车企业和地方政府的积极响应，汽车下乡万里行活动，继而成为全国农民朋友的“购车节”。

　　72家车企承诺不哄抬车辆价格，让广大农民得到实实在在的优惠和服务

　　3月13日，国家7部委联合印发了汽车摩托车下乡具体实施方案，预计将拉动100万辆汽车的需求。但从目前一些汽车厂家对市场的调研情况来看，大部分农民对于汽车下乡的相关政策并不十分了解，很多人还是在观望之中，对于汽车企业的售后服务等还心存疑虑。
　　为此，中国汽车流通协会应汽车生产企业和地方政府的要求在全国范围内发起了“汽车下乡万里行”活动，要求通过万里行活动对汽车下乡的产品，以及相关政策向广大农民进行详细宣传和介绍，同时要求汽车企业扎扎实实搞好汽车下乡相关服务。
　　5月15日，“汽车下乡万里行”活动正式拉开帷幕前，72家汽车生产、销售企业在北京签订了服务承诺和倡议书，向广大农民公开承诺在“汽车下乡”过程中，将国家惠民政策不折不扣地落到实处，决不哄抬车辆价格，认真搞好售后服务。
　　众泰集团董事长吴建中说，众泰汽车为此启动了五大“下乡工程”：即补贴政策、标准宣传下乡；300多个渠道网点下乡，基本覆盖全国主要城市区域；服务下乡，成立服务小分队，不定期的流动巡回主动服务；文化下乡，众泰将成立文化宣传队，对县乡一级市场进行众泰系列产品巡展和文化下乡活动；产品下乡。

　　汽车下乡万里行活动在山东临沂启动

　　5月17日，山东省临沂市市长张少军从中国汽车流通协会常务副会长沈进车手中接过了“汽车下乡万里行”活动的旗帜，这标志着万里行活在这里正式拉开了序幕。
　　拥有1036万人口的临沂市是全国著名的革命老区和商贸物流城。近年来这个市的汽车销售以20%的速度增长，2008年全市实现汽车零售额87亿元，增长28.9%，今年1-3月各类汽车销售3万余台，同比增长10%。目前全市机动车保有量150万辆，诞生了远通集团这样年销售汽车近5万辆的销售服务企业。
　　锣鼓喧天、礼炮齐鸣、气球高悬。来自全国20余家汽车生产企业、数百种汽车下乡产品参加了为期4天的展示展销会。十里八方，闻讯赶来的农民朋友，像过节一样徜徉在各个汽车展台前。
　　活动现场开办的“汽车下乡大讲堂”，重点对汽车下乡政策中的补贴申请、车辆换购流程，车辆选购及维修保养常识和汽车下乡售后服务等群众关心的问题，请专家和相关职能部门人员作现场宣讲，引得广大农民朋友侧耳倾听。
　　活动现场还设置了六个配套服务窗口，为购车群众提供车辆回收报废、购置税缴纳、保险业务办理、新车挂牌、补贴发放以及相关的技术咨询一条龙服务。在新车挂牌和补贴发放窗口，先到的农民早已排成了一条长龙。现场工作人员告诉记者，农民购车热情高涨，开幕当天已新挂牌1000余辆。

　　东风小康用户现场第一个拿到汽车下乡现金补贴

　　开幕当天，现场产生了首位拿到汽车下乡补贴的农村用户，他就是来自山东省苍山县的东风小康微车用户刘银行。他购买的是一辆东风小康K07Ⅱ代，售价38000元，他当场拿到的政府补贴为3800元。
　　本次全国汽车下乡万里行活动的最大特点就是“现场”性：即农民朋友现场购车后就能现场上牌，现场拿到补贴。刘银行说，乡亲们听说能现场拿到政府补贴，所以大家一大早就携带好所有手续赶到临沂汽车大世界。早上8：30，窗口准时开窗办理手续，此时窗外已经有一百多人排队。15分钟后，刘银行成为第一个领到了政府补贴的农民。
　　销售人员介绍，刘银行购买的东风小康K07Ⅱ代，为重庆井口基地生产，购买的农民除了能享受到国家10%即3800元补贴外，还能在购车时就领到工厂给予的4000元左右的大礼包，这样购买者实际享受到的优惠达8000元左右。
　　对此，憨厚的刘银行有些激动，他用有些颤抖的声音说，自己一家8口，在当地主要以务农为生，这次借了部分钱来购车，就是想从事建材和装饰材料运输业。政府和厂家给予的8000元补贴大大减轻了自己的经济负担。