奇瑞汽车有限责任公司员工为刚刚下线的QQ汽车进行检测。 　　1997年3月，奇瑞公司在一片沙滩上打下第一根桩。此时，国际汽车业巨头已相继在中国市场布局，家门口的国际竞争烽烟四起，这决定了奇瑞从一出生起，就踏上了一条充满荆棘之路。 　　2009年一季度，奇瑞汽车销售过十万辆，创造了公司历史上的最好业绩，同时还创造了建厂12年累计销售150万辆的奇迹，这在世界汽车发展史上都是少见的。新华社记者 王雷 摄

    本报讯  奇瑞汽车公司21日在上海宣布，和徽商银行共同投资组建的奇瑞徽银汽车金融有限公司正式开业。奇瑞表示，这不仅标志着公司成为国内首家拥有金融公司的自主品牌汽车企业，而且是国家允许中资银行和自主品牌企业合资建立汽车金融公司后的重大突破。
　　据了解，奇瑞徽银汽车金融有限公司注册资本为5亿元人民币，其中奇瑞公司出资4亿元，占80%股份，徽商银行出资1亿元，占20%股份。公司业务共分为12大板块，主要业务包括：提供购车消费贷款业务、提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款，包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等；提供汽车融资租赁业务(售后回租业务除外)等。
　　前不久出台的《汽车产业调整和振兴规划》中，明确提出了要“促进和规范汽车消费信贷”，要“支持符合条件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融公司，促进汽车消费信贷模式的多元化”，大力扶持汽车消费信贷及汽车金融。从国际经验来看，汽车金融已成为汽车产业链中资本和利润收益率最大的一环，国外汽车企业的汽车金融公司的利润收益贡献率平均占到了其母公司利润的30%至50%。
　　而在此前，相关部门限定只有合资企业和境外资本可以从事汽车金融业务。2008年6月奇瑞金融公司获准筹建作为试点，根据银监会要求，经过6个月的准备，于2008年12月通过银监会的验收，2009年4月获准开业。在筹建期间奇瑞公司金融部和徽商银行按业务要求进行了模拟运作，积累了一定的经验。
　　业内人士认为，汽车金融公司的成立，不仅标志着奇瑞可以有更多的手段支持市场开发，同时也意味着自主品牌奇瑞在汽车金融领域已享有与主要合资公司同等的待遇，此举必将提升奇瑞的综合竞争实力。奇瑞公司董事长兼总经理尹同跃接受采访时表示，奇瑞金融业务是向经销商提供金融支持，向用户提供方便快捷的“一站式”金融服务，以促进产品销售。
　　除奇瑞外，广汽集团总经理曾庆洪在上海车展上也透露，公司目前正在筹备汽车金融公司和汽车保险公司，为消费者提供更好的专业服务。
　　另外，据咨询公司新华信对消费者贷款购车意向的最新调查，有81.8%的被访者表示“会”采取贷款买车的方式，明确表示“不会”的仅占8.1%。新华信预计，未来10年内中国消费者选择贷款购车的比例将会从目前的不足20%增加到40%至50%，按此估算到2025年，国内汽车金融行业将形成5500亿元左右的市场。