本报讯 一次充电续航里程达500公里的中大青山纯电动客车日前在江苏盐城试制成功。
据项目负责人曹青山介绍，这款纯电动客车，是中大汽车全承载车身技术和由他本人发明的双锭一转电机、大容量动力电池及能源管理系统集合而成。车载电池充放电次数大于1000次，使用寿命在50万公里以上，耗能不大于4kW.h/100km.t，客车最高时速达110公里，最大爬坡度20度以上。车载电机能够在行驶过程中实现能量回收和再利用。
据了解，目前我国已经面市的纯电动客车一次充电续航里程约200公里，还难以实现量产。而中大青山纯电动汽车所配备的动力电池已通过了国家863计划电动车动力电池试验所的安全性检测。
为促进电动车发展，国家财政部联合科技部前不久共同出台了有关新能源汽车推广财政补助办法。根据这一办法，国家在十米以上客车领域，对纯电动客车每辆给予补贴50万元，燃料电池客车每辆给予补贴60万元。
趁着这一政策东风，中大集团年内将在盐城新建高水平纯电动客车生产线和纯电动客车电机、电控装置生产基地。旗下中大青山电动汽车有限公司还将与湖北襄樊高新区签署合作协议，首期投资1亿元建设纯电动汽车“E动力”总成项目。 |
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