本报讯 在国家拉动内需的投资计划中，铁路被列为重中之重，而铁路基础设施建设也给新材料的发展带来了机遇。日前，由南京聚隆化学公司自主研发的一批增强增韧高性能尼龙发往正在铺设的福厦高速铁路轨距块生产企业。
早在我国自主设计的第一条准高速铁路秦沈铁路建设之际，聚隆就接到了国家铁路交通体系全线提速中工程塑料配件的攻关任务。聚隆公司董事长吴汾带领她的团队经过无数次实验和理论分析研究，终于开发出具有我国自主知识产权的增强增韧高性能尼龙，并通过验收。
国家在大力发展高速铁路的同时，提出了系统专用材料实现国产化的目标，高速铁路建设为新材料开辟了市场，尼龙系列高速铁路系统工程塑料扣件专用材料市场需求将会大幅增加。被评为江苏青年科技创业十大明星的吴汾说：“高速铁路每公里扣件需用尼龙1.15吨，我们要将高性能、高品质的产品用到铁路建设中去。”
聚隆公司牢牢抓住扩大内需，加快铁路建设这一契机，密切与铁道部合作，加大技术创新力度，实现铁路系统高性能尼龙的规模化生产。目前，国家在建的武广、福厦、甬台温等2400多公里的高速铁路工程中，已用了聚隆公司2000多吨的高性能尼龙。 |
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