本报讯
由于金融危机的影响，全球汽车产业也面临严峻考验。日前，记者在第六届“中国汽车国际巡展”新闻发布会上了解到，我国汽车行业正积极开拓新兴市场，除亚洲和欧洲之外，遥远的非洲大陆也成为国内汽车制造商眼里的“香饽饽”。
据了解，参加本届巡展的10多家国内知名汽车企业选派的30多辆自主品牌汽车，将于11月26日在北京集结，随即展开为期12天的中国自主品牌汽车的非洲之旅。根据非洲的汽车市场需求，本次参展企业多以生产重卡、轻卡以及客车的制造商为主。
在谈到为何选择非洲作为巡展目的地时，巡展组委会主席张小虞告诉记者，美国金融危机波及全球各行各业，一方面，美国和日本等国的汽车制造商减持减产已成定局，另一方面，发达国家的消费能力也呈萎缩态势，因此，国际汽车产业格局将出现重大变革，这对国产汽车制造业来说既是挑战，也是进一步参与国际竞争、打开国际市场的良好机遇，同时也有利于应对中国商品出口增速放缓的局面，促进中国汽车产品和技术“走出去”。
数据显示，非洲人口占世界人口的14%，但每年的汽车销售量仅为130万辆，占世界汽车总量的2.2%。以汽车出口金额排序，目前，我国向非洲出口的汽车金额仅次于亚洲和非洲。“这显然是一个潜在的巨大汽车市场，我们参展企业都十分看好非洲。”业内人士纷纷表态。
陕汽集团进出口公司总经理王刚表示，根据对中国汽车拓展海外市场的研究分析，自中非合作论坛北京峰会以来，中非汽车贸易不断创造新的交易额纪录。事实上我们早在第四届巡展中就进军了叙利亚市场，中低端车型在当地很受欢迎，价格上也非常有优势。
另外，巡展组委会还表示，由于南美是继中国、北美和欧盟之外最大的汽车消费市场，在南美市场立足，将对中国自主品牌汽车产品在国际产业链中的地位产生重要的战略意义，因此，下一届“中国汽车国际巡展”的目光很有可能锁定为智利或秘鲁。 |
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