新华社重庆10月6日电
记者从重庆市交通委员会获悉,目前重庆正在全力建设“大西南综合交通运输枢纽”,对大西南地区起到辐射和聚集作用,以满足重庆建成长江上游经济中心的要求。 根据规划,到2012年,重庆将建成高速公路2100公里,改造国省干道1500公里,建设农村公路50000公里;建成“四小时重庆”和“八小时周边”,即重庆主城区到各区县实现公路交通4小时内到达,到成都、贵阳、昆明、南宁、西安、武汉、长沙八个周边省会城市实现公路交通8小时内到达;建成高等级航道1400公里,形成1.4亿吨和500万标准箱的港口吞吐能力,使重庆成为西部最重要的航运物流中心,形成布局合理、高效便捷、快速安全、辐射周边的交通运输网络。 到2015年,重庆将建成长江上游交通枢纽,公路、水路交通的主要指标和统筹城乡交通发展水平在西部领先,交通辐射聚集功能充分发挥。 重庆市交通委员会副主任滕宏伟表示,今后五年内,重庆将力争新开工1000公里高速公路,与周边省市接壤的主要城市全部实现高速公路连接;全面提高干线公路等级,大力改善农村交通条件;建成长江上游航运中心,实现川、黔、陕、滇等地通过重庆中转的水运物资占总量比重40%以上。 |
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