本报讯
在刚刚举办的第十届北京车展上,郑州日产共展出了三款车型,分别是日产展台上的帕拉丁国四版,东风展台上的奥丁2.5L国三版和御轩MPV国四版。其中,奥丁2.5L国三版是第一次展出,预计将于今年5月底投入市场。 根据郑州日产的中期事业计划,2009年,一款NISSAN品牌的高端轻卡、一款东风品牌家庭多功能乘用车,以及NISSAN品牌的柴油版PALADIN、柴油版D22皮卡也将投放市场, 郑州日产的产品线的一度非常匮乏。2004年郑州日产重组加入东风汽车成为其发展的一个转折点。2007年3月底,东风汽车有限公司明确将郑州日产定为日产品牌轻型商用车(LCV)产品的主要发展基地,产品技术与日产全球市场同步。随后东风方面将郑州日产定位为东风品牌LCV的主要发展基地。在此基础上,郑州日产推出了基于“帕拉丁”平台、悬挂“东风”商标的SUV“奥丁”并获得了较好的市场反应,从此进入了良性快速的发展轨道。 东风汽车有限公司副总裁朱福寿透露,未来两年内,郑州日产将投放NISSAN品牌及东风品牌各两款新车。预计到2010年,郑州日产销量将达到14万辆。同时,郑州日产20万辆的第二生产工厂,也将在今年开工建设。 |
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