在第十届北京车展2号馆1967平方米的展台上，除了NISSAN著名的概念车PIVO2和智能型商用车NV200、超级跑车350Z，刚刚上市的中国首款高性能跨界车逍客(QASHQAI)以及骊威劲锐版、骊威2008、轩逸致酷版4款新车将首次集体亮相，东风日产的“四大当家花旦”轩逸、骐达、颐达、骏逸也将全线登场。最值得关注的是，一款全球首发的NISSAN品牌新一代旗舰车型将揭开神秘面纱。

“我们的目标是进入中高级车市场的第一阵营”

　　当中国市场跨过了1000万这个量级并保持着近20%的年增长率的时候，无疑已经拥有了对世界汽车行业越来越强的话语权，满足中国消费市场的口味也日益成为众多厂商发展的重心。
　　目前中型车市场上的领军车型都已经完成了车型的换代改款，日产天籁也即将加入这一阵容。东风日产副总经理任勇透露，此次北京车展，新一代天籁将全球首发，此后除了在中国上市，还将陆续在日本、俄罗斯、美国上市。
　　任勇表示，“对日产汽车公司来说，新一代天籁是一款全球战略车型，但它的设计理念、设计思路都是以满足中国消费者需求为出发原点的，换句话说，中国消费者的标准成了天籁这款全球战略车的设计标准。”
　　“我们对于新一代天籁的市场表现有充分的信心，我们的目标是进入中高级车市场的第一阵营。”任勇的目光平静而坚定。

五大车系新车落棋

　　以2008年为分水岭，东风日产产品策略将进行重大调整。任勇向记者透露，今年，东风日产将完成5大车系的战略布局，产品将覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等领域。除了6款现有车型的年度改款外，其它都是全新引进车型。
　　任勇表示，如此大的动作主要是为了赶上消费者需求变化的速度。现在消费者的需求越来越多样化、越来越个性化，造成车市正在不断地被细分，只有推出更多的新车，才能满足消费者的个性化需求。
　　“如同下棋，东风日产现在正处于布局阶段，不应在乎一个角的得失，而是希望先通过推出新车型，在轿车、CROSSOVER(跨界车)、SUV、MPV和微车5大领域布上自己的棋子，然后把每个领域做大，这就是我们的策略。”任勇说。在东风日产目前所推出的车型当中，每一款都有自己的独特定位和目标消费者。而在资源投入方面，任勇表示会根据市场、消费者的反应来进行及时的调配。

二、三线城市设立直营二级店

　　2008年，东风日产的专营店将扩展至340家，在致力增加单店销量的同时，更要在二、三线城市的销量的增长是爆发力更强的地区设立直营二级店。任勇说，“经销商是我们最核心的资源。”他告诉记者，东风日产每年不间断地对经销商进行培训，内容涵盖财务、人事及关键的技术培训，还包括接待、顾问、甚至礼仪，今年还要在流程和网络系统管理软件的升级帮助经销商，并建立区域事业部就近的支持，以提升专卖店的运营效力和收益能力。