“在中国市场，AMG的销售超出了我们的预期。”奔驰中国市场与营销总监郝德在接受《经济参考报》记者采访时表示。
Mercedes-AMG过去一年里，在中国共销售了330多辆，销售额三亿元左右。郝德认为，至少在这种顶级豪华车的消费上，中美两个国家有很大程度上的相似，越来越多的人希望通过汽车来表达自己更加个性化的追求。
据郝德介绍，去年的3月29日，四款Mercedes-AMG车型宣布正式进入中国，分别是S65AMG、E63
AMG、ML 63 AMG和G 55
AMG，涵盖豪华轿车、越野车和SUV车型，售价分别为298万元、148.8万元、171.8万元和189.8万元。其中S65AMG和G 55
AMG受到了中国豪华车消费者的热烈追捧。
Mercedes-AMG基本涵盖了梅赛德斯-奔驰的所有车型，是奔驰车型的高性能版本。它独特的一个卖点在于，在生产中，AMG坚持从每台发动机制造开始到组装完成的全部过程都由一位工程师负责，其中相当部分的工作必须由有丰富经验的工程师手工打造和组装完成。最后，刻有这位工程师手写签名的铭牌将被安装在这台发动机最明显的位置。这种“一人一机”的理念让车主更加感到自己拥有的AMG是独一无二的。
正是这种与众不同的感觉给AMG这三个字母增添了巨大的价值。在美国奔驰E350基础型售价大约5.2万美元左右，而其改装版的售价高达8.6万美元。据了解，奔驰改装版的销量大约占其在美国市场总销量的10%左右。
AMG车系一直是宝马M系的强劲竞争对手。奔驰AMG车主的年龄主要集中在40-45岁，相比之下，宝马的车主更加年轻。为了改变这一状况，奔驰在今年引进中国的C系车中推出改装版，以吸引更多的追求个性的年轻新贵，扩大其在中国的销量。去年11月8日，奔驰新C级在杭州西湖边最高级的酒店西湖宾馆高调上市，堪称2007年最昂贵的汽车类秀，明星云集，场面奢华。郝德告诉记者，从奔驰中国在C级车上市的重视程度上可以看到，这一车系将是奔驰在中国的“转折点”。 |
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