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| 2008-01-24 记者:齐中熙 来源:经济参考报 |
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据新华社北京1月23日电
为最大限度地缓解我国部分地区电力紧张的局势，铁路部门在应对春运庞大客流的同时，把电煤运输作为“重中之重”来安排运力，实行电煤运输“有请必装”，“有多少运多少”，一路畅通，一路绿灯。
近期全国煤炭货源紧张，消耗量大，导致一部分电厂库存不足。据统计，截至1月22日，全国355家主要由铁路供应煤炭的电厂电煤库存量为1968万吨，按当日耗煤224万吨计算，可耗天数为8.8天。目前，宁夏、安徽、陕西、浙江省份电厂出现存煤不足情况。
铁路方面的数字显示，从去年开始，铁路煤炭日装车达到五万车以上，其中电煤日装车基本保持在三万车以上。春运以来，铁路客流增长迅猛，几天来全国铁路旅客发送量连续比去年同期增长100万人次以上。
1月23日，全国铁路加开临客数量已达343列，旅客运输任务十分繁重。而由于受油价上涨和连日全国大面积降雪、公路封闭等原因的影响，原来主要由公路承担的货运物资也纷纷转移到铁路上来，给铁路运输带来了更大的压力。在此形势下，铁路部门提高车辆周转效率，对电煤运输予以优先保证。
据统计，1月21日，铁路电煤装车达31154车，1月22日，电煤装车达32611车，日均装车与去年同期相比多出5000多车。 |
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